[单选题]CRH1A型动车组供气压力低-无法集控开关门时待风压高于 600kPa 时， IDU[车站]界面上的外门状态由整列红色故障变为整列白色释放，此时两侧外门释放和关门按钮仍是同时闪烁状态，牵引安全指示灯闪烁， IDU 界面高亮显示“不是所有门都关闭并锁闭。
A.[牵引阻断]
B.[历史界面]
C.[车门界面]
D.[高压界面]

更多"[单选题]CRH1A型动车组供气压力低-无法集控开关门时待风压高于 6"的相关试题:

[单选题]CRH1A型动车组供气压力低-无法集控开关门待在风压低于 600kPa 时，激活车组后，两侧外门释放和关门按钮呈闪烁状态，激活端 IDU[车站]界面上的外门状态为故障。
A.整列红色
B.整列蓝色
C.整列灰色
D.整列绿色

[单选题]CRH1A型动车组总风压力低于600kpa时，会自动施加何种制动
A.再生制动
B.再生制动和直通式电空制动
C.紧急制动
D.保持制动

[简答题]当CRH1A型动车组总风压力低于600kpa时，会自动施加何种制动？

[判断题]CRH1A型动车组总风快速泄露时风压低于 600kPa，动车组自动施加紧急制动停车
A.正确
B.错误

[填空题]CRH1在运行中,当总风管压力低至( ),IDU会显示总风管压力低的警告。

[简答题]CRH1A型动车组监控室IDU主机死机时打开监控室IDU电气柜，将IDU背面的电源插头（X1）松出，等供电电源切断后，再次接入。

[单选题] 滑油压力低低于______PSI触发压力低警告。
A.13
B.16
C.23
D.20

[判断题]当列车静止且发送关门指令后，如果关门时碰到障碍物，最大的关门力持续0.5s后，车门重新打开至300mm(双边打开距离，可调)，停止1s(可调)后再重新关闭。而其它已关闭车门不需重开。( )
A.正确
B.错误

[判断题]制动机发生故障关门车在关门时应首先关闭该车的折角塞门。（）
A.正确
B.错误

[判断题]CRH1A型动车组直到在 IDU 上点击[确认]按钮后，才能进入 IDU 其它界面，此时报警声音也同时消失。
A.正确
B.错误

[简答题]离心泵的出口压力低不上量的原因是吸入液体的压力太低，或有汽化现象。

[单选题]机车车门关门时，不得（）。
A.用手抓扶门框
B.与他人交谈
C.携带物品
D.手持物件

[简答题]CRH1A型动车组Mc车IDU主机死机时不可以打开K1电气柜，按压一次“IDU重启动”按钮

我来回答:

提交