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[单选题] DC600V列车供电系统采用( )路供电方式，具有一定冗余。一路电源故障时，另一路仍可向客车供电。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]DC600V供电系统由机车提供DC600V电源，采用2路供电，具有一定的冗余。
A.正确
B.错误
[单选题]DC600V列车供电系统中机车采用整流方式提供( )电源，技术成熟、可靠性高。
A.DC110V
B.DC220V
C.DC380V
D.DC600V
[单选题]DC600V供电系统中的充电器为了减小充电器的体积和防止高压窜入低压系统，采用了（ ）DC/DC变换器
A.高频绝缘式
B.低频绝缘式
C.中频绝缘式
D.超低频
[判断题]DC600V供电客车充电机的信息在“供电系统信息”画面。
A.正确
B.错误
[判断题]DC600V供电客车出现本车 DCll0V 欠压时，应进入触摸屏上的“供电系统信息”画面，查看110V本车电压显示是否正常。
A.正确
B.错误
[单选题]DC600V供电客车充电机的信息在“供电系统信息”画面。信息码“（ ）”表示正常，如果信息码不是“00 " , 可点击“信息码注释”查看对应的充电机故障信息。
A.88
B.00
C.99
D.11
[单选题]DC600V列车供电系统中机车受电弓接收由电网输送过来的25kV单相交流高压电，经降压后，采用2套独立工作的单相半控整流装置将单相交流电整流成2路直流电，每路额定输出电压600V，电流670A，容量( )。
A.200kW
B.400kW
C.600kW
D.800kW
[单选题]( )列车供电系统可集中控制，操作简单，可实现DC600V／AC380V兼容供电。
A.DC110V
B.DC220V
C.DC380V
D.DC600V
[单选题]空调列车因供电故障采用单路供电后，空调机组及电采暖装置须（ ）运行。
A.半载
B.全载
C.关机
D.通风
[填空题]空调列车因供电故障采用单路供电后，空调机组及电采暖装置须____。
[判断题]列车控制系统出现重大故障时，可采用URM模式使得故障列车行驶到车辆段而不需救援。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]《铁路客车运用维修规程》规定，空调列车因供电故障采用单路供电后，空调机组及电采暖装置须半载运行，当车内温度无法满足需要时，应在（）更换机车或故障车辆。
A.前方车站
B.就近车站
C.前方停车站
D.前方最近停车站
[单选题]CMC-20型道岔打磨列车计算机故障时，采用手动收车时，应先进行（ ）。
A.提升导向轮
B.解锁侧后油缸
C.解锁打磨单元锁钩
D.对中油缸
[判断题]列车接口单元两系统均故障时，则认为整个系统故障，列车接口单元最终输出最大常用制动。 （ ）
A.正确
B.错误
