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[单选题]995.飞机的横向阻尼力矩主要由
A.A.水平尾翼产生
B.B.垂直尾翼产生
C.C.机翼产生
[单选题]994.飞机的方向阻尼力矩主要由
A.A.水平尾翼产生
B.B.垂直尾翼产生
C.C.机身产生
[判断题]JL02GG003394.电能表永久磁铁的作用是产生阻尼力矩,用电愈多阻力愈小,使用电量和转速成正比。( )
A.正确
B.错误
[单选题]硅油减振器依靠（ ）的阻尼力矩，抑制曲轴振幅。
A.弹簧片
B.惯性体
C.硅油
[判断题]指示仪表阻尼力矩的方向始终与可动部分的运动方向相同。( )
A.正确
B.错误
[简答题]偏航不对风的原因有哪些？
(---)偏航系统的阻尼力矩过大或过小。
(---)偏航制动力矩达不到机组的设计值。
(---)偏航系统的偏航齿因与偏航驱动装置的齿轮之间的齿侧间隙过大。
[填空题]在机组偏航过程中，制动器提供共的阻尼力矩应保持平稳，与设计的偏差应小于( )。
[简答题]偏航有异常噪声的原因有哪些？
(---)偏航阻尼力矩过大。
(---)齿轮副轮齿损坏。
(---)偏航驱动装置中油位过低。
[单选题]飞机的纵向稳定性主要是由
A.机翼提供的
B.垂尾提供的
C.机身提供的
D.平尾提供的
[多选题]感应式电能表用来产生转动力矩的主要元件是( )。
A.电压元件
B.电流元件
C.计度器
D.铝盘
[单选题]1012.下列哪种变化情况肯定会增加飞机纵向静稳定性
A.A.增加机翼面积
B.B.增加垂直尾翼面积
C.C.增加水平尾翼面积
[多选题]在飞行过程中，使飞机自动恢复横侧向平衡状态的滚转力矩,主要由___的作用产生。
A.机翼上反角
B.水平尾翼
C.机翼后掠角
D.垂直尾翼
[单选题]旋转零件的重心在旋转轴线上，当其旋转时有不平衡力矩产生，此种现象称为（ ）。
A.静平衡
B.静不平衡
C.动平衡
[判断题]旋转零件的重心在旋转轴线上,当其旋转时有不平衡力矩产生,此种现象为 动平衡 。
A.正确
B.错误
[填空题]旋转零件的重心在旋转轴线上，当其旋转时有不平衡力矩产生时，此种现象称为（ ）。
