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发布时间:2024-01-01 03:45:58

[单选题]( )模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时,脱高调度集中系统,控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。
A.

分散自律控制


B.

非常站控


C.

调度集中控制


D.

自动控制

更多"[单选题]( )模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时,脱高调度集中系"的相关试题:

[单选题]( )模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时,脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。
A.中心控制
B.车站控制
C.分散自律控制
D.非常站控
[单选题]( )模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时,脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。
A.CTC
B.非常站控
C.调度集中
D.区域集中
[判断题]( )非常站控模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时,脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。
A.正确
B.错误
[多选题]CTC的非常站控模式是遇行车设备( )需要时,脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。【《技术管理规程》第46页第98条】
A.故障
B.施工
C.停用
D.维修
[多选题][多选题]非常站控模式是遇行车设备( )需要时,脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。
A. 故障
B. 施工
C. 维修
D. 随时
[判断题]非常站控模式是指当CTC系统设备故障.发生危及行车安全的情况或行车设备施工.维修需要时,转换为车站控制台人工控制的模式,此时,调度中心具备直接控制权,系统完好时应具备TDCS功能
A.正确
B.错误
[多选题]其他施工、天窗点外检查、设备临时故障维修等,需要操纵道岔和按钮时,由施工单位( )向车站提出口头申请,由( )人员负责。
A.电务
B.车站信号操纵
C.助理值班员
D.驻站联络员
[单选题]其他施工、天窗点外检查、设备临时故障维修等,需要操纵道岔和按钮时,由施工单位驻站联络员向车站提出口头申请,由( )人员负责。
A.电务
B.车站信号操纵
C.助理值班员
D.工务
[多选题]设备的故障维修或特殊维护由各车间根据设备的( )等督促设备维修单位进行维修、维护保养。
A.卫生情况
B.运行情况
C.异常情况
D.性能
[判断题]站台高空设备故障后由车站报维保单位,维保单位提供维修、施工方案、施工时间,待车站信息化车间人员审核并由车站批准后方可进行施工。(施工方案要在华运集团备案)( )
A.正确
B.错误
[填空题]站台高空设备故障后由车站报维保单位,维保单位提供维修、施工方案、施工时间,待车站([] )后方可进行施工
[多选题] 因施工维修、事故救援及设备故障等情况,不能开放列车信号时,可采用下列哪些方式办理列车进路?( )
A.正排调车进路、反排调车进路
B.分段排列调车进路
C.道岔单独锁闭、道岔人工加锁
D.开放引导信号
[判断题]调度台行车设备施工、维修、检查、故障处理时,由调度员与相关人员办理登销记。
A.正确
B.错误
[多选题]ZPW-2000A室内设备故障能够引起控制台移频报警的有( )。
A.发送器故障
B.接收器故障
C.衰耗盘故障
D.模拟网络盒故障

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