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[单选题]( )模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时,脱高调度集中系统,控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。
A.
分散自律控制
B.
非常站控
C.
调度集中控制
D.
自动控制
[多选题]分散自律控制模式可无条件转向非常站控模式,并向列车调度员进行提示报警;非常站控模式转回分散自律控制模式应符合以下哪些条件?
A.TDCS系统设备正常。
B.CTC系统设备正常。
C.非常站控模式下没有正在执行的按钮操作。
D.UPS电源打开
[判断题]( ) 由非常站控模式转入分散自律模式时,设备默认转为分散自律控制模式下的中心操作方式
A.正确
B.错误
[判断题]分散自律模式→非常站控模式无条件转换,按下联锁控制界面的“非常站控”按钮转换。( )
A.正确
B.错误
[多选题]非常站控模式转回分散自律控制模式应符合( )
A.CTC系统设备正常
B.非常站控模式下没有正在执行的按钮操作
C.车站联锁设备故障
D.发生危及行车安全的情况,车站需立即关闭信号时
[判断题]CTC区段有两种行车模式即分散自律控制模式和非常站控模式。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )非常站控模式与分散自律控制模式间的转换,均需列车调度员发布控制模式转换的调度命令。( )(应知应会-《行规》第106条)
A.正确
B.错误
[简答题]非常站控模式转回分散自律控制模式时,系统检查哪些条件?
[多选题]非常站控模式转回分散自律控制模式应符合以下条件()
A.CTC系统设备不正常
B.其他
C.CTC系统设备正常
D.非常站控模式下没有正在执行的按钮操作
[判断题]非常站控模式在满足转回分散自律控制模式条件时,允许转回分散自律控制模式表示灯灭灯后,操作非常站控按钮,转回分散自律控制模式;否则操作无效。
A.正确
B.错误