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[填空题] 电客列车牵引被救援列车运行情况下为( ),救援列车推进被救援列车运行情况下为 ( )。任一列车载客的,运行限速( ),遇有危及行车安全的情况立即采取停车措施。
[判断题]昆明地铁电客列车救援作业时，救援列车牵引被救援列车运行情况下为30km/h，救援列车推进被救援列车运行情况下为40km/h。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车运行限速规定，救援列车牵引被救援列车运行限速（ ），救
援列车推进被救援列车时限
A.A.30km/ h、 40km/h
B.B.40km/ h、 30km/h
C.C.30km/ h、 25km/h
D.D.25km/ h、 40km/h
[判断题]救援列车在前端驾驶室推送被救援列车运行，必须由一名拥有司机上岗资格的人员在被救援列车的前端驾驶室引导。
A.正确
B.错误
[判断题]推进是指在列车尾部驾驶室操纵列车运行，或救援列车在被救援列车前端推进运行。
A.正确
B.错误
[判断题]救援列车推进运行时，救援列车负责人指派胜任人员在列车前端负责瞭望，但不指挥列车运行。
A.正确
B.错误
[单选题]绘制列车运行图时,救援列车运行线表示为( )。
A.蓝单线加蓝“×”
B.红单线加黑“×”
C.红单线加红“×”
D.红单线加红圈
[判断题]救援列车牵引故障列车运行时，司机需在救援列车前端驾驶室（运行方向）驾驶，载客情况下限速25km/h，空车情况下限速45km/h。
A.正确
B.错误
[单选题] 列车救援时,若连挂后列车均为空驶列车, 救援列车在被救援列车尾部推进运行时为()。
A.25km/h
B.45km/h
C.30km/h
D.35km/h
[判断题]昆明地铁推进是指单列车运行时在列车前端驾驶室操作列车运行，或连挂救援时，在救援列车前端驾驶室推送被救援列车运行为推进运行。
A.正确
B.错误
[判断题]被救援列车具备升弓供电条件时，不允许升弓供电。如被救援列车升弓运行，被救援列车司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过分相区前通知被救援列车司机断电并降弓。
A.正确
B.错误
[单选题] 救援列车在被救援列车尾部推进运行时为( )。
A.10km/h
B.25km/h
C.30km/h
D.45km/h
[单选题] 救援列车在被救援列车在前端牵引运行时为( )。
A.10km/h
B.25km/h
C.30km/h
D.45km/h
[单选题]救援列车应距被救援列车（ ）米处停车，以RM模式接近被救援列车，由被救援列车司机指挥连挂
A.10
B.15
C.20
D.30
[单选题]在故障列车组织救援过程中，担当救援列车的运行模式（ ）。
A.A、NRM
B.B、RM
C.C、ATO
D.D、ATP
