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[单选题] 转2个来回后故障道岔无法恢复时,行调及时组织( )下线路将道岔钩锁至正确位置,人员避让至安全点后组织行车。
A.信号人员
B.车辆人员
C.车站人员
D.工建人员
[单选题]线路终点站发生道岔故障情况下，行调可根据线路特点及故障实际位置，采用变更进路、单操单锁道岔、站前折返、一次一摇等方式组织调整，优先级顺序为（ ）。
A.A、单操单锁道岔＞变更进路＞站前折返＞一次一摇
B.B、变更进路＞单操单锁道岔＞站前折返＞一次一摇
C.C、站前折返＞单操单锁道岔＞变更进路＞一次一摇
D.D、一次一摇＞站前折返＞单操单锁道岔＞变更进路
[多选题]车站接到行调（行车）道岔故障及列车折返需要下线路手摇道岔命令后，行车值班员与行调核对（）、（）、（）。
A.A、故障道岔位置
B.B、编号
C.C、道岔需开通位置及列车运行方向
[多选题]道岔故障（）时，行调应优先考虑道岔正确表示位或变更进路组织行车。
A.灰显
B.长闪
C.短闪
D.红色
E.白色
[判断题]CBI故障发生时，列车刚好压在故障道岔上，司机报行调，经现场确认后，列车限速10KM/H缓慢离开道区后再组织钩锁道岔。
A.正确
B.错误
[判断题]故障道岔抢修时,须得到行调的同意并在车站办理请点手续后方可进行(紧急情况经行调同意后,可抢修完毕后补办手续)。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 列车停在故障道岔上时,行调组织现场指挥长到现场确认安全后,行调通知司机限速( )动车
A.20km/h
B.15km/h
C.10km/h
D.5km/h
[判断题]中间站或站前折返道岔故障时，行调组织车站将故障道岔开通正确位置并钩锁。
A.正确
B.错误
[判断题]人工准备进路时，下路轨要道岔只需要行调同意做好防护即可，车站无需放置红闪灯。
A.正确
B.错误
[判断题]司机发现不明人员在道岔安全区避让时，行调组织列车限速10KM/H通过后恢复正常运行，行调安排就近站人员进入区间将人员带回站台。
A.正确
B.错误
[单选题]车站内的道床清扫、正线道岔擦拭作业由（）负责，无需申报计划，但进入轨行区前必须向行调办理请点手续。
A.A、行调
B.B、运转
C.C、车站
D.D、工务
[多选题]道岔故障（灰显、长闪、短闪）时，行调应优先考虑道岔（）组织行车。
A.正确表示位
B.红色表示位
C.变更进路
D.人工钩锁道岔
E.紧急抢修道岔
[单选题] 道岔故障发生时行调立即扣停后续列车,优先考虑()。
A.将故障道岔转换 2 个来回尝试恢复
B.道岔正确表示位或变更进路组织行车
C.组织车站人员下线路将道岔钩锁至正确位置
D.通知维修部门调度
[多选题]列车停在故障道岔上时,行调组织现场指挥长到现场确认道岔位置开通正确、尖轨密贴且外观无损坏后,行调通知司机限速( )动车,整列车出清故障道岔后,在 MMI 上单操( ) 个 来回无法恢复,则组织人员钩锁道岔。
A.5kg/m
B.10kg/m
C. 2
D. 5
