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发布时间:2023-11-10 22:57:36

[单选题]铁路货车段修时,底架中梁、侧梁腐蚀深度大于( )时堆焊、挖补或补强,大于()是挖补、截换或更换
A.30,40
B.20,50
C.30,50
D.20,50

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[单选题]铁路货车段修时,敞车上侧梁、上端梁腐蚀深度大于( )时挖补或截换
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
[单选题]铁路货车段修时,敞车侧柱边缘腐蚀深度大于板厚的( )时挖补、截换或更换
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
[单选题]铁路货车段修时,端梁、枕梁、横梁腐蚀深度大于( )时要挖补、截换或更换;同一梁上挖补、截换面积之和大于该梁面积的()时更换
A.30,40
B.30,45
C.30,50
D.45,50
[单选题]铁路货车段修时,棚车各梁、柱腐蚀深度大于该处截面厚度的( )时补强、挖补或截换
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
[单选题]铁路货车段修时,货车横跨梁裂纹或腐蚀深度大于( )时更换
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
[单选题]铁路货车段修时,底架各梁挖补接缝各拐角处要成圆弧形,且圆弧半径不小于( )
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
[单选题]铁路货车段修时,侧梁、端梁与金属件(包括枕梁、横梁)接触处腐蚀深度大于( )是焊修,大于( )时挖补或截换
A.30,40
B.30,45
C.30,50
D.45,50
[单选题]铁路货车段修时,棚车各梁、柱腐蚀深度大于该处截面厚度的( )时截换或更换
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
[单选题]铁路货车段修时,敞车体架各梁、柱、侧柱连体、斜撑、端墙横带腐蚀深度大于板厚的( )时补强、挖补或截换
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
[单选题]铁路货车段修时,敞车体架各梁、柱、侧柱连体、斜撑、端墙横带腐蚀深度大于板厚的( )时截换或更换
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
[单选题]铁路货车段修时,底架各梁翼板、腹板局部腐蚀过限时,但不大于腹板高度的( )时,需要进行挖补
A.20
B.30
C.40
D.50
[单选题]铁路货车段修时,底架牵引梁处内侧磨耗深度不大于( )时,堆焊后磨平
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]铁路货车段修时,底架各梁翼板腐蚀过限需要挖补时,所用钢板厚度要与原翼板厚度相同,宽度不小于翼板宽度的( )
A.1/3
B.2/3
C.1/4
D.3/4
[单选题]铁路货车段修时,底架牵引梁磨耗延及翼板,其磨耗深度超过腹板厚度的( )时,堆焊后加装角形补强板
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
[单选题]铁路货车段修时,底架中梁下盖板截换时,车上截换时接口夹角不大于( ),可单面施焊
A.30°
B.40°
C.50°
D.60°
[判断题]铁路货车段修时,钩舌锁面磨耗大于3mm时,须堆焊后磨平
A.正确
B.错误
[单选题]铁路货车段修时,车钩托梁磨耗大于( )时堆焊后磨平
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]铁路货车段修时,货车底架牵引梁处内侧磨耗深度大于3mm
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
[单选题]铁路货车段修时,底架中梁腹板横裂纹端部距上、下翼板的距离大于( )mm或裂纹长度不大于腹板高的( )%时,补平形补强板
A.45,20
B.50,20
C.45,25
D.50,25

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