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[单选题]按压（ ）键，监控显示器进入牵退补模式。
A. 巡检
B. 自动校正
C. 确认
D. 定标
[判断题]按压巡检键，监控显示器进入牵退补模式。( )
A.正确
B.错误
[判断题]按压自动校正键，监控显示器进入牵退补模式。( )
A.正确
B.错误
[单选题]按压（ ）键，监控显示器退出牵退补模式。
A. 巡检
B. 自动校正
C. 确认
D. 定标
[判断题]按压巡检键，监控显示器退出牵退补模式。( )
A.正确
B.错误
[判断题]按压自动校正键，监控显示器退出牵退补模式。( )
A.正确
B.错误
[单选题]转出“20km/h限速模式”司机按压监控装置显示屏【↑】键2秒，显示屏弹出“非正常行车确认”窗口，将光标移到“转出20km/h限速模式”选项处，按压【确认】键，进入“转出20km/h限速模式确认” 窗口，将光标移动到“确定”选项处，再次按压【确认】键，监控装置转入（ ）的原始工作状态，司机输入参数后，待运行到规定对标点处，按压【开车】键恢复监控状态运行。（监控手册）
A.降级
B.监控
C.调车
[单选题]检查IDU屏，校准机车轮径，按压监控屏查询、对标键进入查看机车轮径，由IDU屏维护介面进行轮径设定，设定机车轮径，轮径以监控屏为准，不许超过（ ）。
A.±1mm
B.±2mm
C.±3mm
D.±4mm
[单选题]GYK操作进入正常监控模式：停车状态下按压DMI面板（）键进入“轨道作业车位置设定”界面。
A.【模式】
B.【正常】
C.【自动校正】
D.【调车】
[单选题]调车作业完毕后，应重复两次按压GYK【正常】键并确认，进入正常监控模式，使GYK公里标恢复至默认( )。(cg33)(1分)
A.站中心公里标
B.出站公里标
C.对标公里标
[单选题]GYK正常监控模式下，停车状态，按压【车位/3】+【自动校正/8】键，DMI弹出“区间作业进路选择”窗口，最多允许进行（ ）次选择操作。
A.2
B.3
C.4
D.5
