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[判断题]车站值班员发现及得到CTC/TDCS终端车站或区间轨道电路红光带故障信息时，应立即按规定通知工务、电务等部门检查处理，车站值班员报告列车调度员。
A.正确
B.错误
[多选题]车站值班员（列车调度员）发现及得到CTC/TDCS终端车站或区间轨道电路红光带故障信息时，应立即按规定通知( )等部门检查处理，车站值班员报告列车调度员。
A.机务
B.电务
C.工务
D.车务
[判断题]车站值班员发现CTC/TDCS终端区间轨道电路红光带故障信息时，应立即按规定通知工务、电务等部门检查处理。当电务部门确认故障处所信号联锁及区间设备正常，仅是CTC/TDCS终端显示错误时，应在车站《行车设备检查登记簿》内登记。车站值班员根据电务登记通知工务不再进行检查处理，恢复正常组织行车，电务部门故障处理完毕后，恢复CTC/TDCS设备正常使用。( )(《乌鲁木齐铁路局电务设备安全信息处置办法》乌铁电（2014）353号)
A.正确
B.错误
[判断题] 集中联锁设备或CTC/TDCS系统终端显示区间(含场间)出现异常红光带时,车务人员对进入该线的有关列车应立即扣停,停止或通知邻站停止向该线发出列车。 (1分)
A.正确
B.错误
[多选题] 集中联锁设备或CTC/TDCS系统终端显示区间（含场间）出现异常红光带时，立即向列车调度员报告，登记《行车设备检查登记簿》（电务），通知（ ）等部门进行检查处理。 （1分）
A.通信
B.工务
C.电务
D.供电
[判断题] 使用两套CTC车务终端的车站,可在作用良好的CTC车务终端上办理行车。 (1分)
A.正确
B.错误
[单选题]CTC车务终端或车站控制台上设置的控制模式状态表示灯显示( )时，表示允许转回CTC控制模式。
A.红灯
B.绿灯
C.黄灯
D.绿黄灯
[判断题]自动闭塞区段因改变闭塞方向造成区间闭塞分区轨道电路闪红光带，红光带消失后，车站值班员（列车调度员）不进行登记及通知设备管理部门，按正常组织行车。
A.正确
B.错误
[单选题]采用列控中心区间占用逻辑检查功能的线路，需列车调度员（车
站值班员）通过CTC 终端执行区间逻辑状态确认命令时，命令按先验证后执行的顺序下达，验证成功有限期为（ ）秒，超过该周期视为未验证。
A.30 秒
B.45 秒
C.50 秒
D.60 秒
[单选题]采用列控中心区间占用逻辑检查功能的线路，需列车调度员（车站值班员）通过CTC终端执行区间逻辑状态确认命令时，命令按先验证后执行的顺序下达，验证成功有限期为（）秒，超过该周期视为未验证。
A.30秒
B.45秒
C.50秒
D.60秒
