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发布时间:2024-10-19 05:14:32

[单选题]A320飞机在双发都正常工作时,TOGA推力使用的时间限制是:
A.5分钟
B.10分钟
C.30分钟
D.无限制

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[单选题]A320飞机在单发工作时,TOGA推力使用的时间限制是:
A.5分钟
B.10分钟
C.30分钟
D.无限制
[单选题]双发工作时,自动推力工作的区间是:
A.从IDLE(不含)到CLB
B.从IDLE(不含)到TOGA
C.从MAXREV到TOGA
D.从MAXREV到CLB
[单选题]双发工作时,自动推力控制的范围是
A.TOGA到REV(反推)
B.TOGA到IDLE(慢车)
C.CLB(爬升)到IDLE
[单选题]A320飞机在单发工作时,MCT推力使用的时间限制是:
A.5分钟
B.10分钟
C.30分钟
D.无限制
[单选题]正常情况下双发工作时,自动推力控制的范围是:
A.TOGA到REV(反推)
B.TOGA到IDLE(慢车)
C.CLB(爬升)到IDLE
[单选题]在双发都正常工作,飞机在地面时,推力手柄由慢车位移至反推慢车位时,发动机的N1如何变化?
A.明显增加
B.反推慢车稍低于正慢车推力,无明显变话
C.反推慢车稍高于正慢车推力,无明显变话
D.视具体情况而定
[单选题]在空中双发都正常工作并且自动推力在工作的情况下,如果一个油门杆移出CL位,FMA将会有什么提示?
A.LVRCL
B.LVRMCT
C.LVRASYM
D.没有提示
[单选题]在单发工作时,推力手柄在什么范围内时自动推力能够工作?
A.IDLE到CL之间
B.IDLE到MCT之间
C.IDLE到TOGA之间
D.单发不能使用自动推力
[单选题]飞机使用灵活推力离地后如何使用MCT爬升?
A.把油门杆移至CL位后重新放回MCT位
B.只要把油门杆移出MCT后位重新返回即可
C.把油门杆移至TOGA位后重新放回MCT位
D.除了单发,正常情况下不允许使用MCT爬升
[单选题]增压器工作时产生轴向推力,由设置在压气机一侧的推力轴承承受。
你的答案
A.是
B.否
[单选题]当自动推力生效时,如果两个推力手柄都设置在爬升卡位之下(双发工作)或一个推力手柄设置于MCT卡位之下(单
发工作),会出现一个重复的警告(琥珀色警诫,单谐音),及哪些信息?
A.ECAM上“自动推力受限(A/THRLIMITED)”
B.FMA上白色的“推力手柄(THRLVR)”(两台发动机工作)或“手柄连续位(LVRMCT)”(一台发动机工作)闪亮
C.以上都对
[单选题]当飞机双发在VR速度时,起始抬头,以一个大约()的连续抬头率达到()的俯仰姿态。
A.3°/s;12.5°
B.3°/s;15°
C.2.5°/s;17.5°
D.2.5°/s;15°
[简答题]防滞不工作时能否使用假设温度减推力起飞?
[单选题]在飞机使用灵活推力离地后,如果机组把油门杆移至CL位后重新放回MCT位,灵活推力还可不可用?
A.可用
B.不可用
C.重置自动推力按键后可用
[单选题]双发飞机起飞机场可使用的基本的起飞最低标准为能见度()M。
A.1600;
B.1800;
C.2000;
D.2200
[单选题]对于实施高高原机场运行的双发飞机,应当参照____分钟双发飞机延伸航程运行的标准实施维护
A.120
B.180
C.207
D.90
[单选题]飞机推力指令由谁计算
A.EEC
B.FAC
C.FDIS
D.FMGC

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