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[单选题]双发工作时,自动推力控制的范围是:
A.CLB(爬升)到IDLE
B.TOGA到REV(反推)
C.TOGA到IDLE(慢车)
[单选题]正常情况下双发工作时,自动推力控制的范围是:
A.TOGA到REV(反推)
B.TOGA到IDLE(慢车)
C.CLB(爬升)到IDLE
[单选题]双发工作时,自动推力工作的区间是:
A.从IDLE(不含)到CLB
B.从IDLE(不含)到TOGA
C.从MAXREV到TOGA
D.从MAXREV到CLB
[单选题]A320飞机在双发都正常工作时，TOGA推力使用的时间限制是：
A.5分钟
B.10分钟
C.30分钟
D.无限制
[单选题]正常情况下，自动推力接通的情况下自动推力所提供的最大推力为?
A.推力手柄的位置所对应的推力
B.推力手柄位置的额定推力限制
C.单发MCT，双发CL卡槽对应的推力
D.以上结论都不正确
[单选题]在单发工作时，推力手柄在什么范围内时自动推力能够工作？
A.IDLE到CL之间
B.IDLE到MCT之间
C.IDLE到TOGA之间
D.单发不能使用自动推力
[单选题]飞行中,AP接通且自动推力工作,自动推力方式:
A.可由飞行员在FCU上选择
B.可由飞行员在MCDU上选择
C.取决于AP横向方式
D.取决于AP纵向方式
[单选题]将推力手柄设在慢车位将断开自动推力方式，以下哪种方式可再次预位自动推力？
A.当推力杆位置改变
B.当FCU上的自动推力按钮按下
C.如果推力杆设在爬升位
D.如果推力杆从慢车位移开且按下自动推力按钮
[单选题]推力杆处于爬升位,自动推力断开,发动机推力:
A.等于爬升推力限制
B.冻结在现有推力
C.对应于推力杆位置
D.逐渐等于推力杆位置
[单选题]推力控制组件将推力手柄位置信号传送到:
A.燃调组件
B.发动机接口组件(EIU)
C.EEC的两个通道
[单选题]使用TOGA推力起飞，自动推力什么时候工作？
A.一旦推力手柄收回到FLX档位
B.一旦人工按压自动推力按钮
C.一旦接通AP
D.一旦推力手柄收回到CLB卡槽
[单选题]使用灵活推力起飞，自动推力现在工作么？
A.工作
B.不工作
C.依具体情况而定
[单选题]使用灵活推力起飞，自动推力什么时候工作？
A.一旦推力手柄收回到CLB卡槽
B.一旦通过减推力高度
C.一旦接通AP
D.一旦人工按压自动推力按钮
[单选题]推力手柄处于爬升位，通过按压FCU上A/THR按钮将自动推力断开，发动机推力：
A.等于爬升推力限制
B.冻结在断开时的推力
C.对应于推力手柄位置
[单选题]自动推力功能：
A.选择起飞推力后自动预位
B.必须在爬升阶段前人工接通
C.接通复飞方式时自动接通
[单选题]将推力杆设在慢车将断开自动推力方式,何时可再次接通自动油门方式:
A.当推力杆位置改变
B.当自动推力按钮按下
C.如果推力杆设在爬升位
D.如果推力杆从慢车位移开且按下自动推力按钮
[单选题]在人工推力控制下,与推力手柄位置相对应的是
A.实际推力
B.发动机推力极限
