更多"[单选题]请问当你使用 CDFA 进近时，如果在复飞中需要保持等于或高"的相关试题:
[单选题]请问执行CDFA进近时，如果要在复飞过程中保持等于或者高于MDA，则必须在高于MDA至少多少英尺时开始复飞？
A.50英尺
B.100英尺
C.200英尺
[单选题]假如你正在山区机场采用 CDFA 技术的 VOR 进近中，如果在复飞点前飞机出现故障你决定复飞，副驾驶建议你立即开始转弯。在未取得空中交通管制的指令前，
你将怎么做？
A.听从副驾驶意见，立即开始转弯
B.在取得管制员指令之前应按照公布的复飞程序
飞行，在飞越复飞点后才可以起始沿公布的复飞程序转弯。
[单选题]请问，使用 CDFA 技术的进近属于什么类型进近?
A.精密进近
B.类精密进近
C.非精密进近
D.目视进近
[单选题]当你执行 CDFA 进近时，请问通过 SDF 点时，需要核实不得低于 SDF 点的限制高度
A.需要
B.不需要
[单选题]你作为机长，准备在某机场作 VOR/DME 进近，航图显示该进近程序的最低标准为 MDA 200M/660FT VIS1200，未公布 RVR 标准。当前气象实况为RVR1300/VIS1100。请问你是否可以开始此次进近？
A.可以
B.不可以
[单选题]对于二类PA，建议使用自动进近及着陆，若使用人工着陆，则必须在多少英尺RA之前断开自动驾驶；
A.80FT
B.100FT
C.50FT
[单选题]对于II类精密进近，若使用人工着陆，必须在（）ftRA之前断开自动驾驶。
A.80
B.100
C.50
[单选题]使用CDFA的进近属于什么进近
A.非精密进近
B.精密进近
[单选题]当你执行CDFA进近时何时设置复飞高度？
A.在最后一个下降剖面顶点开始稳定下降后设定复飞高度
B.开始下降时
C.任何时候
[单选题]当你执行CDFA进近通过SDF点时，需要检查什么？
A.高度不低于限制高度
B.高度不高于限制高度
C.高度低于限制高度
[单选题]请问，仪表进近程序起始、中间、最后进近航段的主区的最小越障余度分别是多少？
A.仪表进近起始、中间、最后进近航段最小超障余度分别 300、150、75 米
B.仪表进近起始、中间、最后进近航段最小超障余度分别 450、300、100 米。
C.仪表进近起始、中间、最后进近航段最小超障余度分别 300、100、75 米。
D.仪表进近起始、中间、最后进近航段最小超障余度分别 200、150、75 米。
[单选题]APV进近程序最后进近航段使用的导航方式
A.只能用GNSS
B.DME/DME
C.VOR/DME
D.IRU
[单选题]运行涉及到高度时，我们经常使用平均海平面，机场标高，入口标高等参考基准。请问 MDA 是以什么基准？
A.MDA 以标准海平面为基准
B.MDA 以平均海平面为基准
C.MDA 以机场标高为基准
D.MDA 以入口标高为基准
[单选题]请问，在非精密进近过程中使用 CDFA 技术时，针对只具备基本导航能力的机型，是否有机型限制？
A.有
B.没有
[单选题]你今天执行西安到重庆的航班，对于一类盲降进近，重庆管制员报告本场大雨，请问能否进近:
A.可以进近，公司规定在白天大雨、夜间中雨情况下，如果不能建立足够的目视参考，禁止起降
B.不可以，因为公司规定，白天大雨，夜间中雨，禁止起降
C.不可以，因为大雨道面湿滑，并且会影响能见度，给安全运行带来风险
[单选题]Ⅰ类精密进近使用偏置航道进近的决断高不低于:
A.60米
B.75米
C.80米
D.90米
