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[判断题]第二级客流控制：在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为。
A.正确
B.错误
[单选题]第二级客流控制：在（）采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为。
A.付费区
B.站台
C.出入口
D.非付费区
[单选题]第二级客流控制是在非付费区采取措施控制（）乘客数量的客流组织行为
A.站厅
B.站台
C.进入付费区
D.进入非付费区
[单选题]当采取第一级客流控制措施后，站厅付费区滞留乘客较多时，由（）决定进行第二级客流控制。
A.客运值班员
B.值班站长
C.站区长
D.地铁公安
[单选题]第二级客流控制：满足本站客流组织预案启动条件后或者当付费区乘客超过整个付费区面积的（ ）时。
A.1/3
B.2/3
C.2/4
D.44259
[单选题]第一级客流控制：在（）采取措施控制站台乘客数量的客流组织行为，由值班站长决定启动。
A.公共区
B.非付费区
C.付费区
D.出入口
[单选题]第三级客流控制：在 采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为。
A.付费区
B.非付费区
C.出入口
D.站台
[判断题]换乘站第二级客流控制：由值班站长决定站厅绕行区域采用分批放行等客流卡控措施的客流组织行为。绕行区域换乘客流分批放行，进行换乘卡控。
A.正确
B.错误
[判断题]在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为是第三级客流控制。
A.正确
B.错误
[单选题]第一级客流控制：在 采取措施控制站台乘客数量的客流组织行为。
A.付费区
B.非付费区
C.出入口
D.站台
[多选题]车站级客流控制应坚持（ ）的原则，可根据现场需要同时采取多级客流控制措施，或越级进行客流控制。
A.A、“由内到外”
B.B、“保障乘客出行安全”
C.C、“避免客流叉”
D.D、“先控制入闸客流，再控制换乘客流”
[判断题]发生突发大客流时，可根据现场需求同时采取多种客流控制措施。当现场不具备某级客流控制条件时，不可越级更高级别客流控制措施，或根据车站客流情况提前向行调申请备用车上线，以达到客流“有序、可控”的局面。
A.正确
B.错误
[判断题]第一级客流控制：在付费区采取措施控制站台乘客数量的客流组织行为。
A.正确
B.错误
[单选题]第一级客流控制是在付费区采取措施控制（）乘客数量的客流组织行为
A.站厅
B.站台
C.进入付费区
D.进入非付费区
[单选题]第三级客流控制：在（）采取措施控制进站乘客数量的客流组织行为，当采取由车站与地铁公安共同决定启动。
A.公共区
B.非付费区
C.付费区
D.出入口外
[判断题]第三级客流控制：在出入口外采取措施控制进站乘客数量的客流组织行为。
A.正确
B.错误
[单选题]在出入口外采取措施控制进站乘客数量的客流组织行为是第（）级客流控制。
A.一
B.二
C.三
D.四
[判断题]大客流控制应根据车站现场实际情况优先采取本站三、四级客流控制措施；坚持点控、线控、 网控相结合的原则，各站根据客运能力采取各级别客流控制措施。
A.正确
B.错误
