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[简答题]遇天气恶劣无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机应如何行车?
[简答题]遇天气恶劣无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机应如何行车？ J338
[判断题]《车机联控作业》2017版：遇天气恶劣，信号机显示不足200米时，改按天气恶劣难以辨认信号办法行车时，车站使用列车无线调度通信设备向司机转达调度命令：呼叫时机：列车接近前；呼叫人（车站值班员）：××（次）司机，调度命令××号，××站至××站大雾[大风][暴雨][大雪]，按《技规》338条行车；被呼叫人（列车司机）：按《技规》338条行车，××（次）司机明白。（判断题）
A.正确
B.错误
[单选题]遇天气恶劣,信号机显示距离不足( ) m时,应改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
A.50
B.100
C.200
[简答题]遇天气恶劣信号机显示距离不足200m时,司机应如何处理?
[简答题] 遇天气恶劣,信号机显示距离不足200 m时,司机应如何行车?
[单选题]遇天气恶劣，信号机显示距离不足200 m时，按列车调度员（ ），改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
A.口头指示
B.电话指示
C.调度命令
D.要求
[简答题]遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，司机应如何行车？ J338
[填空题] 天气恶劣无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车,在确认出站(进路)信号机( )后,再行加速。
[判断题]当天气恶劣无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备（其语音记录装置须作用良好）的发车通知起动列车，在确认出站（进路）信号机显示正确后,再行加速。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]天气恶劣无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车，在确认出站（进路）信号机（ ）后，再行加速。 J338
