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发布时间:2024-06-27 06:41:01

[多选题]九号线UPS蓄电池放电时间低于标准时间不可能的原因有______。
A.电池没有充饱
B.电池容量已耗损
C.电池接反
D.电池连接线损坏

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[多选题]UPS蓄电池放电时间低于标准时间可能的原因有______
A. 电池没有充饱
B. 电池容量已耗损
C.电池接反
D.电池连接线损坏
[多选题]蓄电池组经过放电之后,UPS再给蓄电池充电时会经过( )。
A.恒压充电
B.恒流充电
C.浮充
D.恒阻充电
[判断题]站内交直流屏蓄电池核对性放电作业记录开始放电时间、放电电流、蓄电池组电压及单节电池的电压、环境温度。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]全站仅有一组蓄电池,进行蓄电池核对性放电试验,若有备用蓄电池组替换时,该组蓄电池须进行全核对性放电
A.正确
B.错误
[单选题]蓄电池组实际放电电流较小时(低于10小时放电率),放电终止电压应适当( )。
A.A-低点
B.B-高点
C.C-不需要调整
D.D-不确定
[单选题]CRH2A型动车组当蓄电池电压低于( )V时必须关闭蓄电池开关,防止蓄电池放电过度导致成为“死车”
A.77
B.87
C.83
[简答题]一般情况下,蓄电池组放电速率高于1小时率时,蓄电池组的放电终止电压为( )V。
[判断题]蓄电池浮充电是为了抑制蓄电池的自放电或保持储能。
A.正确
B.错误
[简答题]一般情况下,蓄电池组放电速率在10小时率至3小时率之间时,蓄电池组的放电终止电压为( )V。
[判断题]UPS蓄电池监测模块的通信接口串联接入各蓄电池单体模块。
A.正确
B.错误

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