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[单选题]《水运工程混凝土质量控制标准》规定:海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小保护层厚度为()。(注:箍筋直径为6ram时主钢筋的保护层厚度)
A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm
[单选题]《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ 269-96)对海水环境钢筋混凝土的保护层最小
厚度值作了规定,混凝土保护层厚度系指( )。
A.主筋表面与混凝土表面间的最小距离
B.箍筋表面与混凝土表面间的最小距离
C.主筋中心与混凝土表面间的距离
D.箍筋中心与混凝土表面间的最小距离
[单选题]《水运工程混凝土质量控制标准》JTS 202—2—2011中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度是指( )。
A.主筋表面与混凝土表面的最小距离
B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离
C.主筋中心与混凝土表面的距离
D.箍筋中心与混凝土表面的距离
[单选题]《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS 202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度系指( )。
A.主筋表面与混凝土表面的最小距离
B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离
C.主筋中心与混凝土表面的距离
D.箍筋中心与混凝土表面的距离
[单选题]钢筋混凝土结构中,钢筋的混凝土保护层厚度是指()。
A.主筋表面与混凝土表面的最小距离
B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离
C.主筋中心与混凝土表面的距离
D.箍筋中心与混凝土表面的距离
[多选题]现浇钢筋混凝土工程施工中混凝土的质量检测方法有( )。
A.回弹法
B.超声脉冲法
C.拔出试验法
D.点荷载试验方法
E.钎探法
[单选题]港口与航道工程在受冻地区海水环境中,水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻融等级应为( )。
A.F200
B.F250
C.F300
D.F350
[单选题]海水环境港口与航道工程,箍筋直径8mm,水位变动区钢筋混凝土保护层最小厚度为()。
A.50mm
B.55mm
C.60mm
D.65mm
[单选题]预应力钢筋混凝土与钢筋混凝土相比,有( )的优点。
A.白重大,稳定
B.施工工序简单
C.产生裂缝小或不产生裂缝
D.施工周期短