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[单选题]《水运工程混凝土质量控制标准》JTS 202—2—2011中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度是指()。
A.主筋表面与混凝土表面的最小距离
B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离
C.主筋中心与混凝土表面的距离
D.箍筋中心与混凝土表面的距离
[单选题]《水运工程混凝土质量控制标准》JTS 202—2—2011对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定,其中南方海港钢筋混凝土的水胶比值最小的区域是( )。
A.大气区
B.浪溅区
C.水位变动区
D.水下区
[单选题]《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS 202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度系指( )。
A.主筋表面与混凝土表面的最小距离
B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离
C.主筋中心与混凝土表面的距离
D.箍筋中心与混凝土表面的距离
[单选题]《水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规程》JTS 202-1-2010要求:大体积混凝土采用洒水养护时,养护水温度和混凝土表面温度之差( ),蓄水养护时深度不宜小于200mm。
A.不宜大于25℃
B.不宜大于20℃
C.不宜大于15℃
D.不宜大于10℃
[单选题]《水运工程混凝土质量控制标准》对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定,其中南方海港钢筋混凝土的水灰比限值最小的区域是()。
A.大气区
B.浪溅区
C.水位变动区
D.水下区
[单选题]《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ 269-96)对海水环境混凝土水灰比最大允许值
作了规定,其中南方海港钢筋混凝土的水灰比限值最小的区域是( )。
A.大气区
B.浪溅区
C.水位变动区
D.水下区
[单选题]《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ 269-96)对海水环境钢筋混凝土的保护层最小
厚度值作了规定,混凝土保护层厚度系指( )。
A.主筋表面与混凝土表面间的最小距离
B.箍筋表面与混凝土表面间的最小距离
C.主筋中心与混凝土表面间的距离
D.箍筋中心与混凝土表面间的最小距离
[单选题]《水运工程混凝土质量控制标准》规定:海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小保护层厚度为()。(注:箍筋直径为6ram时主钢筋的保护层厚度)
A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm
[单选题]某混凝土工程,工程量清单中的混凝土工程量2000m3,合同约定:混凝土工程综合单价为420元/m3;当实际工程量增加或减少超过10%时可调整单价,增加超过10%时综合单价的调整系数为0.9,减少超过10%时综合单价的调整系数为1.15。工程施工过程中由于出现设计变更,承包商实际完成的混凝土工程量为2500m3。则该混凝土工程的价款为()。
A.75.60万元
B.94.50万元
C.102.90万元
D.103.74万元
[单选题]水运工程混凝土和砂浆材料用量定额中,计算1m3混凝土及砂浆材料用量时( )。
A.可以直接套用
B.尚应考虑施工中倒运的损失量
C.尚应考虑混凝土运输中的损失量
D.尚应考虑砂、石筛洗中的耗损量
[单选题]根据《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》JTS 277—2019,细骨料以中(粗)砂为准,若采用细砂时,水泥用量和水增加()。
A.2%
B.5%
C.6%
D.8%
[单选题]根据《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》JTS 277—2014,细骨料以中(粗)砂为准,若采用细砂时,水泥用量增加( )。
A.2%
B.4%
C.6%
D.8%
[单选题]航工程高性能混凝土是指混凝土强度等级不低于( )的混凝土。
A.C40
B.C45
C.C50
D.C55
[单选题]铁路混凝土工程应采用质量密度为( )的混凝土。
A.2100~2300kg/m3
B.2300~2500kg/m3
C.2500~2700kg/m3
D.2700~2900kg/m3