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[判断题]Azs(M)350u计轴设备可通过监测系统检测板卡状态。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]Azs(M)350u计轴设备磁头工作电压为（ ）。
A.40V
B.50V
C.60V
D.70V
[判断题]Azs(M)350u计轴设备有直接复零功能。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]Azs(M)350u计轴设备放大滤波板通道1、通道2频率调整复位时需要按压车轮电子检测器电路板中的（ ）。
A.同时按压 T1、T2 按钮，直到两个通道的 L4 灯稳定点亮
B. 同时按压 T2、T3 按钮，直到两个通道的 L4 灯稳定点亮
C. 同时按压 T3、T4 按钮，直到两个通道的 L4 灯稳定点亮
D. 同时按压 T1、T4 按钮，直到两个通道的 L4 灯稳定点亮
[多选题]Azs(M)350u计轴设备放大滤波板通道1、通道2测试的测试频率值为（ ）、（ ）。
A.f1:3.6KHz±0.05KHz
B.f2:6.52KHz±0.10KHz;
C.f1:6.52KHz±0.10KHz;
D.f2:3.6KHz±0.05KHz
[多选题]Azs(M)350u计轴设备放大滤波板通道1、通道2测试的测试电压值为（ ）、（ ）。
A.U1:3.0VDCV±0.10V;
B.U2:2.9VDCV±0.10V
C.U1:2.9VDCV±0.10V
D.U2:3.0VDCV±0.10V
[多选题]Azs(M)350u计轴室内设备电源板可以提供（ ）电压。
A.5V
B.12V
C.24V
D.70V
[单选题] 西门子 Azs(M)350 型计轴设备室外计轴磁头供电电压为:( )。
A.24V
B.48V
C.60V
D.110V
[判断题] 西门子 Azs(M)350 型计轴设备常见故障原理为室内外板件故障,造成计轴计数出现异常,计轴系统认为列车没有出清。或计轴运算单元死机导致计轴系统无法工作。
A.正确
B.错误
[单选题] 列车检测 AzS(M)350U 型计轴设备可直接同( )个计轴点相连,且一个运算单元可检测四个区段。
A.3
B.4
C.5
D.6
[单选题]从HMI上发现计轴设备全联锁区棕光带，计轴机柜板卡正常，轨道继电器全部落下，排查范围为（）
A.需行调确认计轴有效，之后恢复正常
B.需在室内模拟走轴，之后行调确认计轴有效
C.对计轴设备进行重启，再让行调确认计轴有效
D.可以先排查轨道继电器电源问题
[单选题] 四、五号线的 Az S 350 U 计轴系统通过一台()或一个两用的数字接点连接在一起。
A.光电转换模块
B.路由器
C.调制解调器
D.交换机
[单选题] 四、五号线的 Az S 350 U 计轴系统通过一台()或一个两用的数字接点连接在一起。
A.光电转换模块
B.路由器
C.调制解调器
D.交换机
[判断题]计轴设备构成主要包括室内设备、室外设备两部分。
A.正确
B.错误
[多选题]泰雷兹计轴设备中，电源板为各板卡提供稳定的（ ）电源。
A.5V
B.12V
C.60V
D.120V
[判断题]计轴设备故障原因的判断可借助于计轴设备的自诊断功能。
A.正确
B.错误
[单选题]室内计轴设备接地电阻值不大于（ ）；室外计轴设备接地电阻值不大于（ ）。
A.1Ω,1Ω
B.1Ω,4Ω
C.4Ω,4Ω
D.10Ω,5Ω
[判断题]正线通过LTE轨旁无线对列车进行定位，计轴设备对列车进行辅助定位，车辆段通过计轴设备对列车进行定位( )
A.正确
B.错误
