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[多选题]Azs(M)350u计轴设备放大滤波板通道1、通道2测试的测试频率值为（ ）、（ ）。
A.f1:3.6KHz±0.05KHz
B.f2:6.52KHz±0.10KHz;
C.f1:6.52KHz±0.10KHz;
D.f2:3.6KHz±0.05KHz
[多选题]Azs(M)350u计轴设备放大滤波板通道1、通道2测试的测试电压值为（ ）、（ ）。
A.U1:3.0VDCV±0.10V;
B.U2:2.9VDCV±0.10V
C.U1:2.9VDCV±0.10V
D.U2:3.0VDCV±0.10V
[单选题] 放大滤波板 3/4 测量值范围()
A.30~40V
B.40~50V
C.50~60V
D.60~70V
[单选题]( )800、《行规》规定：遇计轴设备故障需复位时，车站值班员确认故障所在的计轴区间空闲后，根据命令进行计轴预复位操作。
A.值班站长
B.行调
C.中心站站长
D.环调
[单选题] 西门子计轴系统在室内的放大帯通滤波板上测量正常的频率为( )KHZ
A.3.60 6.52
B.3.52 6.32
C.3.55 6.44
D.3.59 6.33
[单选题]( )36、遇计轴设备故障需进行复位时，车站值班员确认故障所在的计轴区间空闲后，根据行车调度员的命令进行操作。
A.计轴复位
B.区段强解
C.取消进路
D.D、道岔区段强解
[单选题] 西门子 Azs(M)350 型计轴设备室外计轴磁头供电电压为:( )。
A.24V
B.48V
C.60V
D.110V
[判断题] 西门子 Azs(M)350 型计轴设备常见故障原理为室内外板件故障,造成计轴计数出现异常,计轴系统认为列车没有出清。或计轴运算单元死机导致计轴系统无法工作。
A.正确
B.错误
[单选题]Azs(M)350u计轴设备磁头工作电压为（ ）。
A.40V
B.50V
C.60V
D.70V
[单选题] 列车检测 AzS(M)350U 型计轴设备可直接同( )个计轴点相连,且一个运算单元可检测四个区段。
A.3
B.4
C.5
D.6
[多选题]Azs(M)350u计轴设备的主要板卡有（ ）。
A.VAU板
B.放大滤波板
C.闭塞信息板
D.并口板
[判断题]Azs(M)350u计轴设备有直接复零功能。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]Azs(M)350u计轴设备可通过监测系统检测板卡状态。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]计轴设备的电源、传输通道、磁头等部位应有（ ）防护设施。
[判断题]计轴设备故障原因的判断可借助于计轴设备的自诊断功能。
A.正确
B.错误
[单选题]室内计轴设备接地电阻值不大于（ ）；室外计轴设备接地电阻值不大于（ ）。
A.1Ω,1Ω
B.1Ω,4Ω
C.4Ω,4Ω
D.10Ω,5Ω
[填空题]BCU复位时车组须停车，头车BCU复位时需要施加<--NRC-->。
[判断题]正线通过LTE轨旁无线对列车进行定位，计轴设备对列车进行辅助定位，车辆段通过计轴设备对列车进行定位( )
A.正确
B.错误
