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[单选题](B737ng)方向舵工作的输入信号有哪些?
A.脚蹬输入
B.配平输入
C.偏航阻尼输入
D.上述都是
[单选题](B737ng)飞机方向舵的控制输入信号有哪些?
A.A.脚蹬输入
B.B.配平输入
C.C.偏航阻尼输入
D.D.上述都是
[单选题](B737ng)737NG方向舵的主和备用的PCU都有偏航阻尼部件参与控制,其中控制的输入是
A.两个PCU都是YAW DAMPER COUPLER(偏航阻尼耦合器)
B.两个PCU都是同一个SMYD(失速警告和偏航阻尼控制器)
C.主PCU是SMYD2,备用是SMYD1
D.主PCU是SMYD1,备用是SMYD2
[单选题](B737ng)跟737-3/4/500不同737NG方向舵的主和备用的PCU都有偏航阻尼部件参与控制,其中控制的输入是
A.两个PCU都是YAW DAMPER COUPLER(偏航阻尼耦合器)
B.两个PCU都是同一个SMYD(失速警告和偏航阻尼控制器)
C.主PCU是SMYD2,备用是SMYD1
D.主PCU是SMYD1,备用是SMYD2
[单选题](B737ng)驾驶盘方向舵内联机构何时工作
A.应急情况只有备用液压时,驾驶员操纵脚蹬时,副翼由备用PCU带动随动
B.应急情况只有备用液压时,驾驶员操纵驾驶盘,方向舵由钢索带动随动
C.应急情况只有备用液压时,驾驶员操纵驾驶盘,方向舵由主PCU带动随动
D.应急情况只有备用液压时,驾驶员操纵驾驶盘,方向舵由备用PCU带动随动