更多"[判断题]中继阀冻结时会造成大闸常用制动时列车管不排风。"的相关试题:
[判断题]中继阀冻结时会造成大闸常用制动时列车管不排风。
A.正确
B.错误
[判断题]当机车制动阀施行列车制动时，列车管前端首先减压，随后依次从后向前一一地发生减压。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]当列车施行制动时，列车管压力，首先在列车()部发生减压。
[单选题]机车制动机在施行常用制动时，制动缸压力与列车管减压量之比值为（ ）。
A.2:l
B.2.5:l
C.3:l
D.3.5:1
[单选题]LKJ紧急制动时，列车管压力应在( )内降至0KPa。
A.1秒
B.2秒
C.3秒
D.4秒
[单选题]LKJ紧急制动时，列车管压力应在（）秒内降至0KPa。
A.1秒
B.2秒
C.3秒
D.4秒
[判断题]>紧急放风阀在紧急制动时将列车管压力空气迅速排向大气,提高了紧急制动波速,以达到紧急制动的目的。
A.正确
B.错误
[判断题]>紧急放风阀在紧急制动时将列车管压力空气迅速排向工作风缸,提高了紧急制动波速,以达到紧急制动的目的。
A.正确
B.错误
[单选题]分配阀由常用制动转为紧急制动时,由于列车管压力急速下降和( )的作用,仍能有效的发挥紧急制动作用。
A.安全阀
B.溢流阀
C.增压阀
D.单向阀
[判断题]CCBⅡ制动机的KM—2排风阀和列车管是一体的，高排风能力能确保列车管在紧急制动情况下，列车管中的压力快速降低。
A.正确
B.错误
[单选题]>常用限压阀的功用是:在常用全制动时,限制作用风缸压力在()列车管定压为500kpa,以达到限制机车制动缸压力的目的。
A.220-260
B.340-360
C.420-450
D.450-550
[单选题]08—32捣固车自动制动时,其列车管最大压力为( )。
A.350kPa
B.500kPa
C.700kPa
D.800kPa
[单选题]CCBⅡ制动机后备制动时，空气制动阀在位置上的（ ）决定了不同的列车管减压量。
A.停留位置
B.停留时间
C.停留次数
