更多"[判断题]当机车制动阀施行列车制动时,列车管前端首先减压,随后依次从后"的相关试题:
[填空题]列车施行制动时,从制动阀手把移至制动位开始至全列车发生制动作用为止所运行的距离称为()。
[单选题]CCBⅡ制动机后备制动时,空气制动阀在位置上的( )决定了不同的列车管减压量。
A.停留位置
B.停留时间
C.停留次数
[判断题]HXD2型机车列车管压力泄漏严重时,MPU认为司机进行列车管减压操作,机车出现切流。
A.正确
B.错误
[单选题]DK-2制动机后备制动需紧急制动时,可按压紧急按钮或者拉车长阀,并同时将后备制动阀手把移放( )位。
A.制动
B.缓解
C.紧急
[单选题]制动阀为两位三通( )电磁阀,常用制动时使用。
A.常开
B.常闭
C.进口
D.国产
[填空题]当列车施行制动时,列车管压力,首先在列车()部发生减压。
[判断题]和谐机车牵引列车运行时,司机施行大闸制动时,机车施行电制,车辆施行空气制动。
A.正确
B.错误
[单选题]机车制动机在施行常用制动时,制动缸压力与列车管减压量之比值为( )。
A.2:l
B.2.5:l
C.3:l
D.3.5:1
[单选题]普速铁路区段,旅客列车运行途中,司机发现列车管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于( )kPa时,应迅速检查机车空气压缩机工作状态。
A.700
B.750
C.800
[单选题]检车员起身打开车辆制动软管折角塞门,安装开口销,缓慢打开机车列车管( ),再打开机车总风软管折角塞门(待机车升弓后)。
A.折角塞门
B.截断塞门
C.副风缸
D.手把
[判断题]电力、内燃机车共同担当列车的区段,接发电力机车牵引列车的列车、车机联控时,在原车次用语前,必须增加“电力”用语。
A.正确
B.错误
[单选题] 机车信号、列车超速防护和列车无线调度通信设备(机车电台)的电源,均取自机车直流控制电源系统。直流输出电压为110V时,电压波动允许范围为( )。
A. -10%~+10%
B.-5%~+5%
C.-20%~+5%
D.-20%~+20%
[判断题]列车终到或调车作业,由机车乘务员负责摘解机车时,关闭列车管折角塞门(截断塞门)前须确认司机已采取整列制动措施。
A.正确
B.错误
[单选题]列车通过时分,以列车机车通过( )时分为准。
A.站长室
B.助理值班员接车位置
C.车站中心线
D.车站值班员室
[判断题]摘挂机车或中间站停车检查机车时不得侵入邻线;邻线有列车通过时,不得在列车的通过一侧检查机车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]机车“三大件”是指列车运行监控记录装置、机车售号、列车无线调度通信设备。( )
A.正确
B.错误
[单选题]前部挂有机车,只连接列车管而未连接平均管,装有DK-2制动机机车以( )模式运行。
A.重联
B.附挂
C.单机