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[单选题](49548)双层客车单端吊复的拴挂点，应在车体枕梁两端的（ ）处。(2.0分)
A.牵引梁
B.侧梁
C.端梁
D.枕外横梁
[单选题](49538)25Z型客车单端吊复的拴挂点，应在车体枕梁两端的（ ）处。(2.0分)
A.牵引梁
B.侧梁
C.端梁
D.枕外横梁
[单选题](49543)25T型客车单端吊复的拴挂点，应在车体枕梁两端的（ ）处。(2.0分)
A.牵引梁
B.侧梁
C.端梁
D.枕外横梁
[单选题](49533)25K型客车单端吊复的拴挂点，应在车体枕梁两端的（ ）处。(2.0分)
A.牵引梁
B.侧梁
C.端梁
D.枕外横梁
[单选题](49523)25B型客车整体吊复的拴挂点，应在对称于车体枕梁的两侧（ ）处。(2.0分)
A.端梁
B.边梁
C.枕梁两翼
D.槽梁
[单选题](49526)25G型客车的捆绑拴挂点，应在车体底架相对枕梁的（ ）处。(2.0分)
A.中梁
B.槽梁
C.边梁
D.端梁
[单选题](49527)25G型客车转向架构架下的捆绑点，若属损坏严重时，其捆绑点应在（ ）处。(2.0分)
A.轴箱
B.轮轴弹簧托架
C.抗侧滚扭杆
D.空气弹簧托梁
[单选题]25G型客车常用的是( )号车钩。
A.1
B.2
C.13
D.15C
[简答题]25G型客车的车钩缓冲装置有哪些改进措施?
[单选题]25G型客车的蓄电池不向（ ）用电设备提供电源。
A.防滑器
B.PLC
C.烟火报警器
D.轴温报警器
[判断题]25B、25、25A、25G型客车运行公里数达（20±2）万km或距上次辅修及以上各修程8个月须施行A1修。
A.正确
B.错误
[判断题](48926)( )25G型客车捆绑，因此型车辆无中梁，若属一般性脱轨，可采取一级捆绑，在车体边梁与转向架间进行捆绑。(2.0分)
A.正确
B.错误
[单选题](49524)25G型客车转向架构架与车轴的捆绑作业，若为复杂性脱轨，将索具缠绕构架与（ ）一周，再把链条穿过链条卡板圆孔内锁住。(2.0分)
A.轴箱
B.轴箱弹簧
C.轮轴弹簧托座
D.空气弹簧座
[单选题](49525)25G型客车转向架与车体的捆绑作业时，采取车体两侧对称捆绑，即在转向架与车体（ ）间进行捆绑。(2.0分)
A.侧梁
B.枕外横梁
C.枕梁
D.枕梁或边梁
[单选题]25G型客车缓解状态时，闸片和制动盘应保持一定的间隙，其双侧之和为（ ）mm。
A.2～6mm
B.3～6mm
C.3～5mm
D.2～5mm
[单选题]洗脸间、厕所防护栏安装牢固，防护栏栏杆之间间隙不大于（）。25G型客车下拉上开式车窗开启范围在（）。
A.150毫米；110-160毫米
B.150毫米；100-145毫米
C.160毫米；100-150毫米
D.150毫米；100-150毫米
[判断题]梁的全长是梁两端面之间的长度。
A.正确
B.错误
