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[单选题](49548)双层客车单端吊复的拴挂点，应在车体枕梁两端的（ ）处。(2.0分)
A.牵引梁
B.侧梁
C.端梁
D.枕外横梁
[单选题](49528)25G型客车单端吊复的拴挂点，应在车体枕梁两端的（ ）处。(2.0分)
A.牵引梁
B.侧梁
C.端梁
D.枕外横梁
[单选题](49533)25K型客车单端吊复的拴挂点，应在车体枕梁两端的（ ）处。(2.0分)
A.牵引梁
B.侧梁
C.端梁
D.枕外横梁
[单选题](49543)25T型客车单端吊复的拴挂点，应在车体枕梁两端的（ ）处。(2.0分)
A.牵引梁
B.侧梁
C.端梁
D.枕外横梁
[单选题](49523)25B型客车整体吊复的拴挂点，应在对称于车体枕梁的两侧（ ）处。(2.0分)
A.端梁
B.边梁
C.枕梁两翼
D.槽梁
[单选题](49536)25Z型客车的捆绑拴挂点，应在车体底架相对枕梁的（ ）处。(2.0分)
A.中梁
B.槽梁
C.边梁
D.端梁
[单选题](49537)25Z型客车转向架构架下的捆绑点，若属损坏严重时，其捆绑点应在（ ）处。(2.0分)
A.轴箱
B.轮轴弹簧托架
C.抗侧滚扭杆
D.空气弹簧托梁
[判断题](48927)( )25Z型客车捆绑，因此型车辆无中梁，若属一般性脱轨，可采取一级捆绑，即为转向架构架与轮轴间。(2.0分)
A.正确
B.错误
[单选题](49534)25Z型客车转向架构架与车轴的捆绑作业，若为复杂性脱轨，将索具缠绕构架与（ ）一周，再把链条穿过链条卡板圆孔内锁住。(2.0分)
A.轴箱
B.轴箱弹簧
C.轮轴弹簧托座
D.空气弹簧座
[单选题](49535)25Z型客车转向架与车体的捆绑作业时，采取车体两侧对称捆绑，即在转向架（ ）外侧与车体两侧枕梁处边梁间进行捆绑。(2.0分)
A.构架
B.轮轴弹簧托
C.抗侧滚扭杆
D.中央悬挂装置
[判断题]梁的全长是梁两端面之间的长度。
A.正确
B.错误
[单选题]硬横梁应呈水平状态，硬横梁两端允许高差（）。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
[判断题]从板座用铆钉分别铆装于端梁两端的内侧面上。( )
A.正确
B.错误
[判断题]门型软横跨的横梁应水平，横梁两端允许高差30mm。
A.正确
B.错误
[单选题]同一制动梁两端闸瓦厚度差限度为（ ）。
A.≤20mm
B.≤25mm
C.≤22mm
D.≤10mm
[单选题](49520)25B型客车转向架与车体的捆绑作业时，采取车体两侧对称捆绑，即在车体枕梁或边梁与（ ）间进行捆绑。(2.0分)
A.轴箱
B.轴箱弹簧
C.空气弹簧座
D.轮轴弹簧托座
