[判断题]当列车在曲线运行时，由于轮轨接触点上接触应力过大，造成曲线上股钢轨侧面磨耗，下股钢轨头部压溃和钢轨波形磨耗。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]当列车在曲线运行时，由于轮轨接触点上接触应力过大，造成曲线上"的相关试题:

[填空题]当列车在曲线运行时,由于轮轨接触点上接触应力过大,造成曲线上股钢轨侧面磨耗,下股钢轨头部产生（）和钢轨波形磨耗。

[判断题]51．当列车在曲线运行时，由于轮轨接触点上接触应力过大，造成曲线上股钢轨侧面磨耗，下股钢轨头部压溃和钢轨波形磨耗。（）
A.正确
B.错误

[单选题]当列车在曲线运行时,由于轮轨接触点上接触应力过大,造成曲线上股钢轨侧面磨耗,下股钢轨头部( )和钢轨波形磨耗。
A.磨耗
B.压溃
C.掉块
D.鱼鳞

[简答题]简述造成曲线上股钢轨侧磨或下股钢轨压溃的原因。

[单选题]钢轨侧磨主要发生在小半径曲线上股钢轨上，列车通过小半径曲线，轮轨间存在着较大的（）作用引起侧磨。
A.横向力
B.推力
C.压力
D.纵向力

[判断题]曲线起道时,以曲线上股为基准股。( )
A.正确
B.错误

[判断题]轨道精调轨向调整:先选定一股钢轨作为基准股(曲线地段选择下股，直线地段选择与前方曲线上股同侧钢轨)，对基准股钢轨方向进行精确调整。
A.正确
B.错误

[判断题]起道机必须放平放稳，直线放在钢轨里口，曲线上股放在里口，曲线下股放在外口。
A.正确
B.错误

[判断题]起道机必须放平放稳，直线放在钢轨外口，曲线上股放在里口，曲线下股放在里口；( )
A.正确
B.错误

[简答题]轨道精调轨向调整:先选定一股钢轨作为基准股(曲线地段选择()，直线地段选择与前方曲线上股同侧钢轨)，对基准股钢轨方向进行精确调整。

[判断题]道岔改道作业，以直股的外股、导曲线上股为标准股。
A.正确
B.错误

我来回答:

提交