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[单选题] 无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过( )mm必须做好放散或调整工作。 （1分）
A.5
B.10
C.15
D.20
[判断题]《修规》第3.10.15条,无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过20mm,必须做好放散或调整工作。
A.正确
B.错误
[单选题]无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过( )mm。必须做好放散或调整工作。
A.8
B.12
C.12
D.20
[填空题] 无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过() mm 时,必须做好放散或调整。
[单选题]无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过（ ）mm时，必须做好放散或调整工作。
A.10
B.15
C.20
D.25
[判断题]《修规》第3.10.15条,必须做好放散或调整工作:无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过20mm。
A.正确
B.错误
[多选题]无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，（）必须做好放散或调整工作。
A.跨区间、区间无缝线路相邻单元轨节之间的锁定轨温之差大于5℃
B.同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温之差大于10℃
C.左右股钢轨锁定轨温之差，允许速度160km/h以上线路大于3℃
D.左右股钢轨锁定轨温之差，允许速度160km/h及以下线路大于5℃
[多选题]无缝线路有下列( )情况,必须做好放散或调整工作。
A.锁定轨温不清楚或不准确;
B.固定区或无缝道岔出现严重的不均匀位移;
C.夏季线路轨向严重不良,碎弯多;
D.同一区间内单元轨条的最低最高锁定轨温相差超过5℃;
E.因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温。
[多选题]无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，出现（ ）情况，必须做好放散或调整工作？
A.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过5℃
B.跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃，同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃
C.夏季线路轨向严重不良，碎弯多
D.因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温
[多选题]无缝线路的锁定轨温必须准确.均匀，下列哪些情况必须做好放散或调整工作（）。
A.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内。
B.锁定轨温不清楚或不准确。
C.同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温之差达到5℃。
D.无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过20mm。
[简答题]无缝线路哪些地段必须做好应力放散或调整?
