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发布时间:2023-12-23 02:26:44

[单选题]当有呼叫进入时SELCAL音响警告组件发的声音:
A. 一次低钟鸣声
B.一次高钟鸣声
C.两次高/低钟鸣声
D.一次高/低钟鸣声

更多"[单选题]当有呼叫进入时SELCAL音响警告组件发的声音:"的相关试题:

[单选题]当AVNCSSMOKE警告出现时,音响警告和警告灯分别是:
A.单谐音,主警告
B.连续谐音,主警戒
C.单谐音,主注意
D.连续谐音,主警告
[单选题]音响警告组件中 :
A.由两个完全相同的通道并行工作,如果一个通道故障不会影响另一个通道的工作,声音输出降低12 分贝;
B.由两个完全相同的通道并行工作,如果一个通道故障不会影响另一个通道的工作,声音输出降低6 分贝;
C.由两个不同的通道并行工作,如果一个通道故障不会影响另一个通道的工作,声音输出降低6 分贝;
D.由两个不同的通道并行工作,如果一个通道故障不会影响另一个通道的工作,声音输出降低12 分贝;
[单选题]下列那一选项不是通过音响警告组件发出的警告:
A.自动驾驶仪脱开
B.马赫空速警告
C.客舱高度警告
D.近地警告
[单选题]GPWS的音响警告出自:
A.SFCC
B.SDAC
C.FWC
D.GPWC
[单选题]XBLEEDFAULT所引起音响警告是:
A.单谐音
B.双谐音
C.单/双谐音
[单选题]SELCAL音响警告继电器位置:
A.前轮舱左侧(J22)
B.后货舱(E6)
C.前电子设备舱
D.主电子设备舱
[单选题]通过按压主警告来取消音响警告时,以下哪种不能取消[]
A.OVERSPEED
B.L/GNOTDOWN
C.APOFF
D.以上A和B
[单选题]飞行员从音响警告系统中听到噼啪声,这个警告声表明什么:
A.APU火警
B.飞机超过它的最大额定空速
C.当起落架收起时,襟翼还处于下位
D.自动驾驶仪断开
[单选题]如果ECAM上部显示“CONFIGPARKBRKON”警告,并有连续音响警告,则是因为:
A.停留刹车故障
B.在空中,停留刹车被刹住
C.推力被设置在FLXTO或TO功率时,停留刹车刹住
[单选题]SELCAL音响警告在下列哪个阶段被抑制
A.起飞,着陆
B.下降进近
C.初始爬升
[单选题]关于音响警告音量哪一说法正确?
A.音响警告音量不由扩音器音量旋钮控制
B.扩音器音量旋钮不能放在关位
C.音响警告音量由扩音器音量旋钮控制
[单选题]下列哪种情况下音响警告停止:
A.按下主警告灯(除了超速,失速等红色警告外)或警告状况不再存在
B.在ECAM控制板上按下EMERCANC(应急取消)按钮。
C.以上都对
[单选题]如果ECAM上部显示“PARKBRKON”警告,并有单谐音响警告,则是因为:
A.停留刹车故障
B.在空中,停留刹车被刹住
C.推力被设臵在FLXTO或TO功率时,停留刹车刹住
[单选题]飞行员可通过以下动作来取消任何音响警告:
A.按压ECAM控制板上的EMERCANC(紧急取消)按钮
B.除OVERSPEED(超速)或L/GNOTDOWN(起落架未放下)以外的警告都可用按压主警告按钮来取消
C.以上都对
[简答题]关于坡度音响警告,下面哪项说法最正确?
[单选题]对于驾驶舱音响警告组件,下列说法正确的是
A.按下试验电门可测试A,B通道
B.按下试验电门可测试B通道
C.逆时针转动试验电门试验B通道
D.逆时针转动试验电门可测试A,B通道
[单选题]主警告灯亮,且有音响警告,模式选择电门上"FAULT"灯亮,原因可能有:
A.中央油箱燃油过多
B.缝翼放出而中央油箱燃油泵停止
C.当中央邮箱燃油到达低油面而中央燃油泵不能停止
D.中央油箱油量少于250kg,左或右油箱油量多于5000kg
[单选题]音响警告是由( )产生的 aural warning is generated by ( )
A.AMU
B. SDAC
C. FWC
[单选题]飞行员从音响警告系统听到啸叫声,这表明什么:
A.APU火警
B.飞机超过它的最大额定空速
C.当起落架收起时,襟翼还处于放下位
D.自动驾驶仪断开

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