更多"[判断题]纯电车在中途站停靠时,驱动电机会自动停止工作,此时驾驶员应实"的相关试题:
[多选题]纯电车在电机工作状态下,实施驻车制动时间( )。
A.越长,无谓耗电越少
B.越长,无谓耗电越多
C.越短,无谓耗电越多
D.越短, 无谓耗电越少
[单选题]纯电车驾驶员预判停车等候时间超过( ),应实施驻车制动、松开制动踏板、置N挡。
A.30s
B.60s
C.90s
D.120s
[判断题]纯电车低压蓄电池由驱动电机供电。
A.正确
B.错误
[多选题]纯电车遇路口红灯停车,车辆保持N挡、驻车制动状态,此时驱动电机( )
A.运转
B.停转
C.耗电
D.不耗电
[判断题]道路运输气体的罐车装卸作业时,应按指定位置停车,发动机正常工作,实施驻车制动。( )
A.正确
B.错误
[判断题]纯电车制动踏板有自由行程。
A.正确
B.错误
[判断题]纯电车起步时,驾驶员只要松开驻车制动阀,车辆就会自动起步。
A.正确
B.错误
[判断题]纯电车接通高压电源后,表示车辆驱动电机开始工作。
A.正确
B.错误
[单选题]纯电车起步时,松开驻车制动阀,电机控制器控制车辆以( )左右的车速蠕动起步。
A.2km/h
B.3km/h
C.4km/h
D.5km/h
[多选题]纯电车遇路口红灯停车,车辆保持D挡、踩制动踏板状态,此时驱动电机( )。
A.运转
B.停转
C.耗电
D.不耗电
[单选题]当采用制动检验台检验汽车和正三轮摩托车驻车制动装置的制动力时,机动车空载,使用驻车制动装置,驻车制动力的总和应大于等于该车在测试状态下整车重量的( )%, 但总质量为整备质量 1.2倍以下的机动车应大于等于( )%。
A.20 / 15
B.15 / 20
C.15 / 15
D.20 / 20
[判断题] DK-1型制动机的基本作用原理是列车制动管充风制动机制动,列车制动管排风制动机缓解。
A.正确
B.错误
[判断题] 车辆制动机的制动作用是根据列车制动管的减压实现的制动作用。
A.正确
B.错误
[判断题] 机车制动装置包括基础制动装置和机车制动机组成。
A.正确
B.错误
[单选题]客车编入货物列车中进行列车制动机（）试验时，客车制动机须发生制动、缓解作用。
A.简略
B.始发全部
C.漏泄
D.持续一定时间全部
[判断题]桑塔纳轿车的后轮制动器既是行车制动器，又可作驻车制动器。
A.正确
B.错误
[判断题] 制动机按作用对象可分为机车制动机和车辆制动机。
A.正确
B.错误
[单选题] 电动汽车用驱动电机系统规定当对驱动电机控制器有主动放电要求时,驱动电机控制器支撑电容放电时间应不超过()。
A. 1s
B. 2s
C. 3s
D. 4s
[单选题] 电动汽车用驱动电机系统规定当对驱动电机控制器有被动放电要求时,驱动电机控制器支撑电容放电时间应不大于()。
A. 1min
B. 5min
C. 10min
D. 15min
