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发布时间:2024-01-20 00:50:45

[判断题]大客流控制应根据车站现场实际情况优先采取本站三、四级客流控制措施;坚持点控、线控、 网控相结合的原则,各站根据客运能力采取各级别客流控制措施。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]大客流控制应根据车站现场实际情况优先采取本站三、四级客流控制"的相关试题:

[判断题]单线级客流控制:为缓解某线路大客流站客流压力,该线路其他车站采取客流控制以限制进站乘客人数,均衡该线路进站客流,有效分配该线路运输能力的客流组织行为。
A.正确
B.错误
[判断题]发生突发大客流时,车站及时将客流情况向控制中心报告,报告内容包括:车站客流预测数量、预测持续时间、设备运行状态、已采取措施。
A.正确
B.错误
[单选题]发生大客流时,应根据实际情况及时组织备用车上线投入运营,缓解车站客流压力,备用车的加开时机和加开方案由( )决定。
A.车站站长
B.行车调度
C.值班主任
D.值班站长
[判断题]车站负责现场客流监控,做好大客流发展趋势的预测,采取有效的控制措施,进行先期客流控制。
A.正确
B.错误
[判断题]当客流达到重大级时,大客流车站在进站安检处控制客流,采用铁马限制进站客流,必要时由(副)站长决定后关闭部分出入口。
A.正确
B.错误
[简答题] 大客流时,车站应坚持的客流控制原则。(1.0 分)
[判断题] 车站大客流得到缓解后,车站应及时报告控制中心。(1.0 分)
A.正确
B.错误
[简答题]根据换乘站客流情况,线控客流控制可分为三级:三级线控时大客流车站__________________通道供乘客进站;二级线控时,大客流车站________________;一级线控时,行调发令车站关闭进站闸机。
[判断题]发生突发大客流时,OCC 监控全线车站客流发展情况,启动大客流组织流程。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 车站发生大客流时,客服中心站务员通过监视器密切注意车站动态,保持与控制中心(OCC)
及现场指挥的联系(1.0 分)
A.正确
B.错误
[简答题]简述大客流车站安检机故障时客流组织?
[多选题]车站发生大客流,付费区拥挤且有持续态势,采用二级客流控制,行车值班员的岗位职责有:()。
A.向值班站长、行调、客运生产调度、站长汇报
B.通过CCTV监控客流情况,加强与值班站长、行调联系
C.接到恢复正常运营的指令后,开启关闭的进站闸机、自动售票机,并向行调、客运生产调度汇报。
D.协助值班站长在站厅摆放铁马、设置隔离栏杆,减缓乘客进入付费区的速度。
[单选题]针对同一风险的控制措施多种多样,在选取控制措施时,需要考虑现场的实际情况,因地制宜的选择控制措施。在以下控制措施中,优先选择()。
A.管理控制措施
B.工程控制措施
C.个人防护措施
D.安全教育培训
[判断题]发生大客流,在整个客流组织和控制过程中,车站有高度自主权,无需保持与行调、地铁公安的联系,站务人员做好乘客的宣传引导工作,保证三级客流控制的有效实施即可。()
A.正确
B.错误
[判断题]票务中心按照线路大客流票卡保有量提前7个工作日将票卡配送到各车站,保证大客流车站票卡数量不低于该车站的大客流票卡最低保有量。
A.正确
B.错误

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