更多"[判断题]发生大客流,在整个客流组织和控制过程中,车站有高度自主权,无"的相关试题:
[单选题]( )856、客流组织模式分为车站级客流控制、级客流联控和线网级客流联控，可结合需要同时采取多种或越级使用客流控制模式。
A.线路
B.单线
C.一级
D.三级
[单选题]( )857、客流组织模式分为车站级客流控制、单线级客流联控和级客流联控，可结合需要同时采取多种或越级使用客流控制模式。
A.一级
B.线路
C.线网
D.限流
[判断题]一级客流控制指车站在出入口外采取措施，控制进站乘客数量的客流组织行为。
A.正确
B.错误
[判断题]一级客流控制指车站在站厅非付费区采取措施，控制进入付费区乘客数量的客流组织行为。
A.正确
B.错误
[判断题]客流控制指为保证车站的正常秩序、乘客的人身安全，车站根据当天客流情况进行的人员组织、客流疏导、 安全宣传等工作。一般可分为正常情况下的客流组织、大客流组织及突发事件的客流组织。
A.正确
B.错误
[单选题]《突发事件站务客流组织应急预案》I级响应时，需采取Ⅰ级客流组织，即车站组织乘客（ ）。
A.站台等车
B.限制进站
C.紧急疏散
D.维持现场秩序
[单选题]车站（ ）决策站厅付费区、站厅非付费区客流控制启用，车站站长决策出入口客流控制启用。
A.行车值班员
B.客运值班员
C.值班员
D.值班站长
[判断题]车站值班站长决策站厅付费区、站厅非付费区客流控制启用，车站站长决策出入口客流控制启用。( )
A.正确
B.错误
[判断题]车站进行一级客流控制是指控制站厅非付费区客流,控制点在车站出入口处,车站可通过在出入口摆放铁马、设置隔离栏杆,将出入口设置为只出不进等方式,减缓乘客进入车站的速度,必要时可关闭部分或全部出入口。()
A.正确
B.错误
[判断题]车站进行三级客流控制是指控制站厅非付费区客流,控制点在车站出入口处,车站可通过在出入口摆放铁马、设置隔离栏杆,将出入口设置为只出不进等方式,减缓乘客进入车站的速度,必要时可关闭部分或全部出入口。()
A.正确
B.错误
[判断题]车站三级客流控制，由车站值班站长决定启动。
A.正确
B.错误
[单选题]车站依据结构及客流特点，以“（）换乘站先控制进站客流、再控制换乘客流”的原则，采取客流控制措施。
A.地下站由下至上、由内至外，高架站由上至下、由内至外，
B.地下站由上至下、由内至外，高架站由下至上、由内至外，
C.地下站由下至上、由外至内，高架站由上至下、由外至内，
D.地下站由上至下、由外至内，高架站由下至上、由外至内，
[判断题]线网级客流控制：某线路采取单线级客流控制后，仍无法缓解客流压力，邻线车站采取客流控制措施限制进站乘客人数，缓解连接换乘站乘客压力的客流组织行为。
A.正确
B.错误
