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发布时间:2024-05-10 03:44:11

[单选题]列车在长大下坡道运行中,应采用( )制动配合使用的操纵方法。
A.空气、动力
B.联合
C.人工、电控
D.手动、自动

更多"[单选题]列车在长大下坡道运行中,应采用( )制动配合使用的操纵"的相关试题:

[判断题]列车运行途中,列车司机使用紧急制动停车、列车分离或不明原因产生紧急制动及列车在限制坡道区段起动发生空转时,司机应立即将停车或空转的地点和里程向车站值班员(列车调度员)报告并做好记录。
A.正确
B.错误
[判断题]工务机械车行驶在长大下坡道时,应采用空档溜放,并适时使用制动机。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在坡道上运行时,除了基本阻力之外,还有坡道阻力;因为坡道阻力只产生在坡道上,所以叫做坡道附加阻力。( )
A.正确
B.错误
[多选题]列车在坡道上运行时,除了( )因为坡道阻力只产生在坡道上,所以叫做坡道附加阻力。
A. 基本阻力之外
B. 还有曲线阻力
C. 还有坡道阻力
D. 还有空气阻力
E. 还有附加阻力
[多选题]列车运行途中,机车乘务员使用( )或不明原因产生紧急制动停车及列车在限制坡道区段起动发生空转时,机车乘务员应立即将停车或空转地点报告车站值班员,车站值班员立即通知后续列车注意运行,并报告列车调度员,同时通知工务部门检查确认。
A.常用制动
B.紧急制动停车
C.列车分离
[单选题]旅客列车在长大下坡道运行中,应采用空气、动力制动配合使用的操纵方法。缓解列车制动时,应( )。
A.在解除动力制动后,再缓解空气制
B.在缓解空气制动后,再逐步解除动力制动
C.在缓解空气制动后,再解除动力制动
[简答题]列车下坡道制动限速随下坡道千分数的增加而递减,坡道每增加1‰,限速减少1 km/h左右。
[单选题]货物列车在区间被迫停车,遇自动制动机故障或列车停于坡道地段无法继续运行时,司机应将列车实施( )。
A.电阻制动
B.常用制动
C.紧急制动
[简答题]列车在起伏坡道上运行时,必须谨慎操纵,合理使用( )和空气制动,使全列( )的变化缓和,减小车钩的纵向作用力,防止列车( )及( )的发生。
[判断题]长大坡道、制动地段及行驶重载列车区段铺设无缝线路时,可采取加强措施。
A.正确
B.错误
[单选题]列车运行在坡道上产生的坡道阻力属于(  )阻力。
A.附加
B.列车运行
C.基本
D.黏着
[简答题]通用知识:在坡道运行时,列车将受到一个与坡道平行,且指向下坡方向的( )。
[判断题]运行中需要调速时,应首先使用动力制动,当动力制动不能控制列车速度时,要及时配合使用空气制动。
A.正确
B.错误

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