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[判断题]CRH1对型动车组吊索装在转向架弯梁和车体枕梁之间。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH1A型动车组安全吊索（简称吊索）可防止转向架与车体 。
A.横向分离
B.纵向分离
C.垂向分离
D.斜向分离
[单选题]CRH1A型动车组每个转向架有 吊索。
A.一根
B.两根
C.三根
D.四根
[单选题]CRH1A型动车组转向架属于 转向架。
A.摆式
B.非摆式
C.动力
D.非动力
[单选题]CRH1A型动车组转向架与车体连接牵引杆是 。
A.“U”形双牵引拉杆
B.单牵引拉杆
C.“Z”形双牵引拉杆
D.多牵引拉杆
[多选题]CRH1A型动车组转向架速度传感器包含： 。
A. LKJ1000和LKJ2000速度传感器
B.WSP速度传感器
C.LKJ1和LKJ2速度传感器
D.ATP速度传感器
[多选题]CRH1A型动车组转向架轴箱上还装有用于不同功能的轴箱辅助装置，主要包含以下部件: 。
A.碳刷装置(保护接地或牵引回流)
B.速度传感器(WSP, LKJ1和LKJ2)
C.ATP速度传感器
D.轴温报警装置
[单选题]CRH1A型动车组转向架轴箱上还装有用于不同功能的轴箱辅助装置，主要包含以下部件:①碳刷装置(保护接地或牵引回流) ; ②速度传感器(WSP, ); ③ATP速度传感器; ④轴温报警装置
A. LKJ1和LKJ2
B. LKJ10和LKJ20
C. LKJ100和LKJ200
D. LKJ1000和LKJ2000
[单选题]25型客车转向架与车体的捆绑一般采取两侧枕梁垂直捆绑，即首先将直板卡钩分别卡在车体枕梁靠近（ ）的位置。
A.边梁
B.端梁
C.侧梁
D.摇枕
[单选题]起复车辆连接转向架与车体，使用长钩卡在车体枕梁两侧上的连接工具是（ ）。
A.钢丝绳链条
B.液压起复设备
C.链条
D.转向架加固器
[单选题]车体落成后，在空车状态下，空重车自动调整装置横跨梁与车体枕梁下盖板的距离不小于（ ）。
A.40mm
B.58mm
C.60mm
D.68mm
[单选题]6×19钢丝绳主要用于绑扎.穿绕滑车组.制作吊索等用途。
A.正确
B.错误
[多选题]车体落成后,在空车状态下,空重车自动调整装置横跨梁与车体枕梁____的距离不小于____。
A.下盖板
B.下部
C.65mm
D.60mm
E.68MM
[判断题]CRH1型车体枕梁包括L形梁和支撑转向架二系悬挂的板金结构。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]6×19钢丝绳主要用于绑扎、穿绕滑车组、制作吊索等用途这种说法是正确的吗。
A.正确
B.错误
[判断题]6×37的钢丝绳,主要用于绑扎,穿绕滑车组,制作吊索等用途这种说法是正确的吗。
A.正确
B.错误
[单选题]当气温变化时，梁的长度也随之变化，因此在梁与梁之间、梁与桥台之间应设置(___)。
A.A.桥面铺装
B.B.伸缩缝
C.C.栏杆
D.D.安全带
[判断题]146．桥面系包括纵梁、横梁及纵梁之间的联结系。
A.正确
B.错误
