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[多选题]交班司机应将机车运用状态在机车运行日志上作出记录（）。
A. 按规定做好防溜
B. 填写报单
C. 与接车人员办理交接
D. 与值班员办理交接
E. 与整备司机办理交接
[填空题]当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过分相区前通知动车组司机（ ）。J441
[填空题]机车运用指标可以分为机车运用()指标和机车运用()指标两大类。
[多选题]司机在机车一端司机室进行机车性能实验的内容主要有()。
A.机车高低压实验情况:(加前牵、卸前牵、加后牵、卸后牵、加中制、卸中制、加前制、卸前制、加后制、卸后制)
B.机车制动机试验情况:最小减压量一50kPao
C.机车制动机试验情况:最大减压量一定压500kPa时应减压140kPa,定压600kPa
时应减压170kPa,机车制动缸压力上升至450kPa
D.机车制动机试验情况:紧急制动一列车管压力下降为0,机车制动缸压力上升至450
KPa
E.机车制动机试验情况:单阀实验:阶段上升、阶段下降、保压情况,最大压力300kPa
[单选题]需由机车乘务员连结制动软管时,司机应将( )后，连结人员方可进行作业。ZG27
A. 单阀置全制位
B. 换向手柄置中立位
C. 单阀置全制位、换向手柄置中立位
[判断题]列尾装置故障调查的依据为设备运用状态，列尾主机及机车车载电台、列车无线调度通信设备、司机控制盒检测、监控记录等。
A.正确
B.错误
[单选题]多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（ ）负责；列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态
A.重联司机
B.连挂司机
C.本务司机
D.列检人员
[多选题]挂车后，机车保持制动，司机确认（）状态；多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由连挂司机负责。
A. 机车与第一位车辆的车钩
B. 行车凭证
C. 软管连结
D. 发车信号
E. 折角塞门
[单选题]使用机车救援动车组时，当使用电力机车担当救援机车，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过分相区前通知动车组司机（ ）。
A.断电
B.降弓
C.断电并降弓
[判断题]设有双端司机室的机车,司机必须在运行方向前方司机室操纵。( )
A.正确
B.错误
[填空题]装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和（ ）。
[判断题]机车信号是通过设在列车司机室的机车信号机自动反应运行条件，指示司机运行的信号显示制度。
A.正确
B.错误
