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[多选题]挂车后,机车保持制动,司机确认()状态;多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由连挂司机负责。
A.机车与第一位车辆的车钩
B.行车凭证
C.软管连结
D.发车信号
E.折角塞门
[单选题]装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动时,司机应保持机车动力制动,同时立即用单阀缓解机车制动缸压力至( )以下(设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作)。
A.100kPa
B.120kPa
C.150kPa
D.170kPa
[判断题]当单独制动阀手柄置于制动区某一位置时,总风进入单独作用管,机车制动缸处于制动状态,机车制动。( )
A.正确
B.错误
[判断题]机车空气制动,确认闸缸压力在300kPa以上。
A.正确
B.错误
[单选题]机车空气制动,确认闸缸压力在()以上。
A.300kPa
B.320kPa
C.350kPa
D.400kPa
[单选题]机车空气制动,确认闸缸压力在()kPa以上。
A.300.0
B.315.0
C.320.0
D.301.0
[判断题]货物列车在站停车时,司机必须使列车保持制动状态。发车前,司机施行缓解,确认发车条件具备后,方可起动列车。
A.正确
B.错误
[单选题]站内停留:机车附挂车辆(含列车)停留时,司机必须使列车保持制动状态,换向手柄置于( )(和谐型机车需打温时除外)。不准停止柴油机、劈相机及空气压缩机的工作并保持全列制动状态,电力机车要并注意网压、总风缸压力
A.前位
B.后位
C.中立位
D.前牵位
[判断题]神华八轴交流机车DK-2型机车制动系统主要由DK-2型机车制动机(包括司机室制动操作部件、制动柜)和基础制动装置两部分组成。
A.正确
B.错误
[单选题]专调机车停止柴油机后,应随时保证机车处于制动状态,机车制动缸压力不应低于( )kPa。
A.150
B.200
C.250
D.300
[简答题]和谐型电力机车后备制动与CCBⅡ制动机正常状态有何区别?
[填空题]司机接到担当救援任务时,在站内摘开机车前要对列车实施最大有效减压,使列车保持制动状态,并解除本列列尾装置“____”关系,车站值班员做好本列(单机除外)车列防溜。
[多选题]列车在继乘站停车后,保持列车制动状态,与接班司机交接确认( )。
A.调度命令
B.动车组技术
状态
C.动车组钥匙
[判断题]列车在继乘站停车后,保持列车制动状态,与接班司机交接确认调度命令、动车组技术状态、动车组钥匙、电务车载设备检测合格证,填写《动车组运用技术状态交接簿(单)》。
A.正确
B.错误
[多选题]HXD1电力机车后备制动与CCBⅡ制动机正常状态有以下()区别。
A.后备制动功能是为电空位故障时一种应急补救操纵措施,以免在列车在区间发生途停而影响行车,它是一种纯空气的制动作用
B.在该位操纵时,不具备电空位操纵时那样齐全的功能,而只能保证控制全列车制动和缓解的基本功能
C.后备制动只设有:缓解位、抑制位、制动位,一个缓解机车制动力的缓解按钮。
D.后备制动只设有:缓解位、中立位、制动位,一个缓解机车制动力的缓解按钮。
[判断题]>更换闸瓦前缓解机车,关闭所缓解机车的制动缸塞门,使另一节车保持缓解状态。()
A.正确
B.错误
[填空题]分部运行前,司机须使列车保持制动保压状态,采取好防溜措施后(拧紧两端车辆的人力制动机,当区间停留线路的坡度超过( )时,还应在下坡方向端放置防溜铁鞋),方准提开车钩。XG132