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[单选题]牵引运行的列车中，若机车后第一辆车的前折角塞门被关闭，当司机实行制动时，将造成( )制动机不产生制动作用。
A.全部车辆
B.部分车辆
C.除被关闭折角塞门的车辆外，其余车辆
D.只是被关闭折角塞门的车辆
[判断题]( ) 牵引运行的列车中，若机车后第一辆车的前折角塞门被关闭，当司机实行制动时，将造成除被关闭折角塞门的车辆外，其余车辆制动机不产生制动作用。
A.正确
B.错误
[单选题]牵引运行的列车中某一车辆的截断塞门被关闭，当列车实行制动时，将造成( )制动机不产生制动作用。
A.被关闭截断塞门的那辆车
B.被关闭截断塞门的车及其以后的车辆
C.全部车辆
D.被关闭截断塞门的车以前的车辆
[单选题]牵引运行的列车中某一车辆靠列车尾部的折角塞门被关闭，当列车实行制动时，将造成（ ）的制动机不产生制动作用。
A.被关闭折角塞门的车以后车辆
B.被关闭折角塞门的车以前车辆
C.全部车辆
D.被关闭折角塞门那辆车
[判断题]牵引运行的列车中，某一车辆的截断塞门被关闭，当列车施行制动时，将造成全部车辆空气制动机不产生制动作用。
A.正确
B.错误
[单选题]牵引运行的列车中，某一车辆的截断塞门被关闭，当列车施行制动时，将造成( )不产生制动作用。
A.被关闭截断塞门的车及其以后的车辆
B.被关闭截断塞门的车以前的车辆
C.全部车辆
D.被关闭截断塞门的那辆车
[判断题]( ) 牵引运行的列车中某一车辆的截断塞门被关闭，当列车实行制动时，将造成被关闭截断塞门的那辆车制动机不产生制动作用。
A.正确
B.错误
[判断题]牵引旅客列车运行中施行常用制动时，自阀减压后，应单独缓解机车，使列车制动时机车呈缓解状态。
A.正确
B.错误
[单选题]牵引旅客列车运行中施行常用制动时，机车呈牵引状态,电力机车的牵引电流控制在200A以下（牵引力矩应控制在（ ）kN以下或牵引功率的10%左右）。
A.40
B.30
C.50
[多选题]牵引旅客列车运行中施行常用制动时，电力机车的牵引电流控制在（）。
A.200A以下
B.200A以上
C.250A以下
D.250A以上
