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[判断题]( ) 因降雨封锁、扣车或发生中断行车的水害后,调度所应及时通知工务、供电、电务、运输、机务部等相关部门,相关业务部在接到通知后,应在10分钟内到达集团公司应急指挥中心。
A.正确
B.错误
[单选题] 因降雨封锁、扣车或发生中断行车的水害后,调度所应及时通知工务、运输、机务、客运、供电、电务等相关部门,相关业务部在接到通知后,应在( )分钟内到达集团公司应急指挥中心。
A. 15
B. 20
C. 5
D. 10
[多选题]因降雨封锁、扣车或发生中断行车的水害后，调度所应及时通知工务、客运、( )部等相关部门，相关业务部在接到通知后，应在15分钟内到达集团公司应急指挥中心。
A.供电
B.电务
C.运输
D.机务
[判断题]因降雨封锁、扣车或发生中断行车的水害后，调度所应及时通知工务、供电、电务、运输、机务部等相关部门，相关业务部在接到通知后，应在10分钟内到达集团公司应急指挥中心。
A.正确
B.错误
[判断题]行车调度员扣车由行车调度员同意取消，车站扣车由行车调度员同意取消。 （ ）
A.正确
B.错误
[填空题]在 TDT 显示扣车或接到行车调度员扣车命令时，司机应 客室门、站台门，接到行车调度员扣车取消的通知后方可关闭站台门、客室门。
[填空题]扣车按照 的原则操作。ATS故障时，对行车调度员已扣停的列车，经行车调度员授权后由相关车站放行。
[判断题]扣车按照“谁扣谁放”的原则操作。ATS故障时，对行车调度员已扣停的列车，经行车调度员授权后由相关车站放行。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]遇车载信号或发车表示器显示扣车提示，但未收到行车调度员命令时，司机应与行车调度员核对扣车指令。
A.正确
B.错误
[填空题]扣车原则上要求：（）。在转为站控时，对原由行车调度员扣停的列车，必须经行车调度员授权后车站方可放行。
[填空题] 扣车原则上要求( )。在转为站控时,对原由行车调度员扣停的列车,必须经行车调度员授权后车站方可放行。
[填空题]若 TDT 上显示“（）”表示扣车，列车司机应及时汇报行车调度员，在收到速度码后按照行车调度员指示动车。
[填空题] 若 TDT 上显示( )扣车,列车司机应及时汇报行车调度员,在收到速度码后按照行车调度员指示动车。
[单选题] 旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经( )准许，方可反方向运行。
A.铁路局调度所值班主任
B.铁路局局长
C.总公司调度
D.铁路局运输处处长
