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发布时间:2024-06-30 06:42:54

[单选题]允许速度160 km/h≥υmax>120km/h时,以下可判定为重伤的有()。
A.轨端或轨顶面剥落掉块长度超过20mm且深度超过3mm
B.钢轨顶面擦伤深度超过1mm
C.钢轨低头超过2mm
D.A、B、C都是

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[单选题]允许速度160 km/h≥υmax>120km/h时,以下可判定为重伤的有()。
A.轨端或轨顶面剥落掉块长度超过20mm且深度超过3mm
B.钢轨顶面擦伤深度超过1mm
C.钢轨低头超过2mm
D.A、B、C都是
[单选题]允许速度υmax≤120km/h时,以下可判定为重伤的有()。
A.轨端或轨顶面剥落掉块长度超过30mm且深度超过8mm
B.钢轨顶面擦伤深度超过1mm
C.钢轨低头超过3mm
D.A、B、C都是
[单选题]允许速度120km/h<υmax≤160km/h正线,水平Ⅲ级的轨道动态几何不平顺允许偏差管理值为( )mm。
A.8
B.10
C.14
D.20
[单选题]在线路允许速度υmax>120 km/h区段进行设备检查时,应避开速度大于( )km/h的列车;无法避开时,必须增设驻站联络员,及时通报列车运行情况,并保持每( ) min联系一次。( )
A. 120 3
B.120 5
C.90 3
D.90 5
[单选题]当 120km/h <允许速度 v max ≤ 160km/h 时,本线来车作业人员应不小于( )下道完毕。
A.500m
B.800m
C.1400m
D.2000m
[单选题]当 60km/h <允许速度 v max ≤ 120km/h 时,本线来车作业人员应不小于( )下道完毕。
A.800m
B.1100m
C.1400m
D.2000m
[单选题]允许速度120 km/h<υmax≤160 km/h 正线道岔支距的作业验收静态容许偏差管理值为( )mm。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]允许速度160km/h≥υmax>120km/h时,钢轨低头超过()mm判重伤。
A.2.5
B.3
C.3.5
D.4
[单选题]允许速度120km/h<υmax≤160km/h正线,高低Ⅲ级的轨道动态几何不平顺容许偏差管理值( )mm。
A.8
B.10
C.18
D.15
[单选题]允许速度160km/h≥υmax>120km/h时,钢轨顶面擦伤深度超过()判轻伤。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
[多选题]允许速度160km/h≥υmax>120km/h正线直线地段,下列静态几何尺寸检查值中,超出计划维修的容许偏差管理值的有( )。
A.轨距:2、3、3、4
B.轨距:-1、2、3、1
C.水平:0、-4、3、3
D.水平:0、3、7、2
E.高低:2、1、3、7、2、-1
F.轨向:2、4、1、-2、0、-1
[判断题]轨探伤仪检查在线路允许速度120km/h<υmax≤160km/h区段,不得少于800m。
A.正确
B.错误
[判断题]轨探伤仪检查在线路允许速度120km/h<υmax≤160km/h区段,不得少于1400m。
A.正确
B.错误
[单选题]允许速度160km/h≥υmax>120km/h线路,钢轨顶面擦伤深度超过()mm判重伤。
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
[多选题]允许速度160km/h≥υmax>120km/h正线道岔,下列月度检查数据中,超出计划维修容许偏差管理值的有( )mm。
A.尖轨跟端轨距直股:-3
B.尖轨跟端轨距曲股:-2
C.辙岔后水平:6
D.辙岔后水平:5
E.第三个支距点:+4
[单选题]作业人员下道避车,当允许速度满足120km/h<υmax≤160km/h时,距钢轨头部外侧距离不小于( )m。
A.1
B.2
C.2.5
D.4

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