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发布时间:2023-11-16 04:49:13

[单选题]1号线电客车同一车牵引电机温差超过( )度时,会报电机过温故障。
A.10
B.20
C.30
D.40

更多"[单选题]1号线电客车同一车牵引电机温差超过( )度时,会报电"的相关试题:

[单选题]厦门地铁1号线电客车齿轮箱与牵引电机通过( )相连。
A.牵引拉杆
B.联轴节
C.齿轮机构
D.牵引梁
[单选题]厦门地铁1号线电客车每台牵引电机每个油嘴每年需注油( )g
A.50
B.80
C.60
D.65
[判断题]厦门地铁1号线电客车采用1台牵引逆变器给4台电机并联供电的架控方式。( )
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁1号线电客车每台牵引电机有两个温度传感器,一主一备( )
A.正确
B.错误
[单选题]厦门地铁1号线电客车牵引电机润滑油品牌型号是( )
A.Mobil SHC 100
B.Klubersynth GE 4 75 W 90
C.Shell RIMULA R6 M 10W-40
D.Klubersynth LDS18
[判断题]1号线电客车牵引电机润滑脂型号是美孚SHC100( )
A.正确
B.错误
[多选题]厦门地铁1号线电客车通过控制牵引电机的输入电源的          和          可以调节 电机转速和转矩( )
A.电压
B.电流
C.频率
D.幅值
[单选题]厦门地铁1号线电客车牵引电机和齿轮箱之间的联轴节连接螺栓共有( )个螺栓。
A.8
B.9
C.16
D.18
[判断题]1号线电客车牵引电机是敞开式自通风类型,用自身风扇的风进行冷却,风扇 装配在电机轴上( )
A.正确
B.错误
[多选题]厦门地铁1号线电客车制动系统与牵引系统之间的信号传输包括( )
A.车辆载荷重 量信号
B.电制动滑行信 号
C.速度突变
D.电制动切除 信号
[判断题]厦门地铁1号线电客车车门电机是无刷直流电机
A.正确
B.错误
[单选题]厦门地铁1号线电客车制动系统与牵引系统之间的信号传输全部通过( )总线进行
A.CAN
B.MVB
C.M12
D.RS485
[单选题]厦门地铁1号线电客车通风机电机为交流电机,工作电源为( )。
A.AC110V
B.AC220V
C.AC380V
D.以上全不是
[单选题]厦门地铁1号线电客车通风机电机为交流电机,供电电源为3PH/AC380V/50Hz 。电机过载保护由置于电气盒内的( )执行。
A.温度传感器
B.热继电器
C.安全继电器
D.空气开关
[判断题]厦门地铁1号线电客车紧急牵引模式下,牵引系统不施加电制动。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁1号线电客车,先推牵引后,再按下警惕按钮,可以动车,但是会产生紧急制动。
A.正确
B.错误

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