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[判断题]11号线电客车电客车全列共有10 个牵引电机。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车门选开关故障造成的牵引无流，将电客车转向应急运行列车可以恢复牵引。
A.正确
B.错误
[填空题]13号线电客车电客车蓄电池牵引速度为____km/h。
[多选题]一号线电动客车正常网压下电动客车牵引系统可以保证（ ）
A.当丧失1/4动力情况下，在AW3状态下，能维持运行到终点
B.当丧失3/4动力情况下，在AW3状态下，能维持运行到终点
C.当丧失1/2动力情况下，在AW3状态下，能维持运行到终点；
D.当丧失1/2动力情况下，在AW3的状态下，列车具有在正线最大坡道（29‰）上起动和运行到最近车站的能力，列车清客后返回车辆段(场)；
E.一列空载列车具有在正线线路的最大坡道（29‰）上牵引另一列AW3载荷的无动力列车运行到下一车站的能力
[填空题]11号线电客车电客车蓄电池牵引速度为_____km/h。
[判断题]13号线电客车一个牵引逆变单元驱动4个牵引机电机。
A.正确
B.错误
[判断题]应急启动电源位于蓄电池牵引箱，用于电客车失去1500V电时，启动蓄电池牵引功能。
A.正确
B.错误
[单选题]11号线电客车牵引系统牵引电机的冷却方式为()
A.开放式自然通风
B.风机强制冷却
C.强迫水冷
D.自然水冷
[多选题]11号线电客车全列共有()个动力转向架，电客车蓄电池牵引模式下有（）个电机在工作。
A.2
B.4
C.6
D.8
[判断题]厦门2号线电客车在牵引工况，牵引电机将电能转换为动能，驱动列车运动，在制动工况时，牵引电机作为发电机，将列车的动能转换为电能。
A.正确
B.错误
[判断题]13号线电客车牵引系统蓄电池牵引箱安装在M1车。
A.正确
B.错误
[判断题]11号线电客车牵引系统牵引电机的冷却方式为开放式自然通风
A.正确
B.错误
[判断题]11号线电客车牵引系统网络故障或紧急牵引模式下，BCU检测到有牵引命令及牵引授权硬线信号超过3s时，自动缓解保持制动。
A.正确
B.错误
[判断题]城郊线电客车牵引装置采用单牵引拉杆装置。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁2号线电客车紧急牵引模式下，牵引系统不施加电制动。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁1号线电客车紧急牵引模式下，牵引系统不施加电制动。
A.正确
B.错误
