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[判断题]某桥静载试验,控制测点的挠度校验系数为 1.10~1.20,则可判定该桥承载力不满足要求。( )
A.正确
B.错误
[单选题]某桥梁静载试验荷载作用下控制截面内力计算值为 200kN,控制设计内力值为 180kN,冲击系数 1+μ=1.2,则静载效率为( )
A.0.93
B.0.96
C.1.03
D.1.06
[多选题]桥梁静载试验主测点布设应能控制结构最大应力(应变)和最大挠度(或位移),对连续梁桥静载试验主要测点应布设在( )
A.跨中挠度
B.支点沉降
C.支点应变
D.跨中应变
[单选题]静载试验梁板测点布置要求不合理的选项 ()
A.测量单向板最大挠度时,除跨中布置沉降测点外,还应在支座处布 置沉降点。
B.挠度测量应考虑支座的影响
C.测量悬臂构件的最大挠度时,选取自由端布置测点可满足试验要求。
D.对于双向板,测点最大挠度时的沿任意方向的测点数目不应少于 3 个。
[单选题]某桥梁荷载试验挠度观测点横桥向测点设置一般不少于( )处。
A.2
B.3
C.4
D.6
[单选题]混凝土箱形拱桥静载试验,主拱圈应变测点应按( )所述的方式设置。
A.主要布置在主拱圈侧面的拱轴线
B.上缘、下缘均应布置
C.跨中截面只需布置在上缘
D.拱脚截面只需布置在下缘
[单选题]某简支梁桥主要测点静载试验挠度校验系数为 0.85,应变校验系数为 0.78,相对残余挠度为 22%,相对残余应变为 18%,下列描述正确的是( )。
A. 本次荷载试验桥梁主要测点挠度、应变校验系数均小于 1.0,说明桥梁承载能力满足要求。
B. 本次荷载试验桥梁主要测点挠度、应变校验系数均小于 1.0,相对残余应变及相对残余应变大于 10%,说明桥梁承载能力不满足要求。
C. 本次荷载试验桥梁主要测点挠度、应变校验系数均小于 1.0,相对残余挠度大于 20%,说明桥梁承载能力不满足要求。
D. 本次荷载试验桥梁主要测点挠度、应变校验系数均小于 1.0,相对残余应变及相对残余应变小于 25%,说明桥梁承载能力满足要求。
[判断题]预应力混凝土简支 T 梁桥静载试验,位于 T 梁腹板中性轴附近的应变测点的校验系数超过 1,据此判定该桥结构强度不满足要求。( )
A.正确
B.错误
[判断题]某桥实测冲击系数为 0.25,现为确定本桥极限承载能力,拟对其进行静载试验。检测机构计算得到目标荷载在控制截面产生的效应为 100kN.m(不考虑
冲击系数),试验荷载在控制截面产生的效应为 110kN.m,则本桥试验效率满足规范要求。( )
A.正确
B.错误
[多选题] 减小或消除结构静载试验温度对应变测试影响的方法,
主要可通过( ) 尽可能减小或消除。
A.补偿片法
B.工作片自补偿
C.控制环境温度
D.更换应变片粘贴方法
[单选题]30m 跨径预应力梁桥现场静载试验,需配置的测试仪器为( )①应变片和静态应变仪②电测位移计或精密水准仪③裂缝测宽仪④磁电式传感器
A.①、②
B.①、②、④
C.①、②、③
D.①、②、③、④
[单选题]现对某桥进行冲击系数试验,测点最大动挠度为 1.3mm,最小动挠度为0.9mm,本桥冲击系数为( )。
A.1.16
B.1.17
C.1.18
D.1.19
[判断题]对某桥梁进行静力荷载试验,主要测点的校验系数小于 1,应取主要测点校验系数的平均值确定检算系数 Z2 代替 Z1按有关规定进行承载力评定检算。( )
A.正确
B.错误
[判断题]对某桥梁进行静力荷载试验,主要测点的校验系数小于 1,应取主要测点校验系数的较大值确定检算系数 Z2 代替 Z1按有关规定进行承载力评定检算。( )
A.正确
B.错误
[单选题]30m 跨径预应力梁式桥现场静载试验,需要配置的测试仪器是( )①应变片和静态应变仪②位移计和精密光学水准仪③磁电式传感器④裂缝宽度测试仪和卷尺⑤频谱分析仪
A.①、②
B.①、②、④
C.①、②、③、④
D.①、②、③、④、⑤
[判断题]当钢梁在静载试验过程中发生局部失稳,表明此时的关键截面应变已达到了材料屈服状态。
A.正确
B.错误
