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[单选题]司机驾驶电客车所采用的行驶模式RM为（）
A.列车自动驾驶模式
B. 无人自动折返模式
C.限制人工驾驶模式
D.关闭模式
[判断题]电话闭塞法行车司机采用RM模式动车。
A.正确
B.错误
[多选题]固定闭塞法（不具备列车超速防护功能）采用非限制人工驾驶模式或限制人工驾驶模式 RM，司机凭（ ）运行。
A.地面信号
B.行调命令
C.车载信号
D.车站发车信号
[判断题]遇下雨天、雾天或其它恶劣天气时，司机采用ATPM模式或NRM模式驾驶列车。
A.正确
B.错误
[判断题]列车以RM模式越红灯，司机只需要注意驾驶模式为RM即可。
A.正确
B.错误
[判断题]司机凭出厂信号机显示自行采用RM模式驾驶电客车运行至转换轨一度停车。
A.正确
B.错误
[单选题] BM模式下RM与ATPM间的转换操作,经行调授权后司机可按压 RM 按钮,由ATPM模式转换至RM模式,( )之后方可动车。
A.5秒
B.6秒
C.10秒
D.12秒
[单选题]BM模式下RM与ATPM间的转换操作，经行调授权后司机可按压 RM 按钮，由ATPM模式转换至RM模式，（ ）之后方可动车。
A.5秒
B.6秒
C.10秒
D.12秒
[判断题]司机操作驾驶模式开关（AMC、MCS、RM模式）时，应逐级转换
A.正确
B.错误
[判断题] 在ATO模式下停车过位时，司机打到RM模式下进行停车过位后退保护操作。
A.正确
B.错误
[单选题]ATO冲标时，（）内司机以RM模式 不高于（）的速度退行对标
A.5米、5km/h
B.3米、3km/h
C.5米、3km/h
D.3米、5km/h
[单选题]正线运行行调使用引导信号时，行车凭证为（ ）司机必须以 RM（预选模式必须为 RM）或 NRM 模式限速通过。
A.红+黄灯
B.黄灯
C.蓝灯
D.白灯
