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[多选题]13号线电客车制动形式主要有( )等。
A.常用制动
B.快速制动
C.紧急制动、
D.保持制动
[多选题]13号线电客车制动系统制动模式()为电空混合的制动。
A. 常用制动
B.快速制动
C. 紧急制动
D. 停放制动
[单选题]13号线电客车牵引系统制动工况主要包括()。
A. 再生制动和电阻制动
B. 空气制动和再生制动
C. 电阻制动和空气制动
D. 再生制动
[多选题]13号线电客车制动系统具有( )等制动形式。
A.常用制动
B.快速制动
C.紧急制动
D.停放制动
[判断题]13号线电客车转基础制动采用轮装盘形制动,动力和非动力转向架的轮盘制动结构相同。
A.正确
B.错误
[多选题]下面关于13号线电客车一列车制动系统配置说法正确的是( ) 。
A.配备4个CUBE模块
B.配备12个风缸
C.风缸容量为125L
D.配备两个风源模块
[填空题]13号线电客车牵引系统制动斩波回路及三相逆变器的开关管均为_____元件。
[单选题]13号线电客车制动控制系统EP阀布置采用( )形式。
A.车控
B.架控
C.单元控制
D.以上形式均有
[填空题]13号线电客车制动系统基础制动采用_____方式。
[单选题]13号线电客车制动系统基础制动有( )踏面制动单元带有停放功能。
A.25%
B.50%
C.75%
D.1
[单选题]13号线电客车紧急制动减速度为( )。
A.0.75m/s2
B.1.00m/s2
C.1.20m/s2
D.1.30m/s2
[填空题]13号线电客车牵引系统制动电阻的冷态电阻值为_____Ω(-2%~+2%)。
[判断题]13号线电客车盘式制动单元需不具有间隙调整功能。
A.正确
B.错误
[填空题]13号线电客车制动系统具有_____、_____、_____、_____停放制动等制动形式。
[判断题]13号线电客车制动系统中、保持制动、常用制动、快速制动、紧急制动具有空重车调整功能。
A.正确
B.错误
[判断题]13号线电客车制动电阻采用自然风冷的方式。
A.正确
B.错误
[判断题]13号线电客车紧急制动指令发出后是可以撤除,不会影响行车。
A.正确
B.错误