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[单选题]下滑设备单音频调制度为（ ）。
A.0.2
B.0.4
C.0.6
D.0.8
[单选题]90音频调制度为12.25%，150音频调制度为27.75%，则调制度差为（ ）。
A.15.5DDM
B.1.55DDM
C.0.155DDM
D.15.5μA
[单选题]90Hz音频调制度为22%，150Hz音频调制度为18%，则SDM为（ ）。
A.4
B.40
C.0.04
D.0.4
[单选题]单频航向设备辐射信号的频谱包含（ ）频率点。
A.4
B.5
C.6
D.7
[单选题]航向设备和DVOR设备频段（ ）。
A.相同
B.不同
C.无关
D.有重叠
[判断题]航向设备和下滑设备都使用对数周期天线。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]航向设备辐射信号频谱与下滑相同。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]航向设备更换了天线后应申请（ ）校验。
A.投产校验
B.特殊校验
C.监视校验
D.定期校验
[单选题]在下滑道90Hz和150Hz音频调制度各为（ ）。
A.0.2
B.0.4
C.0.6
D.0.8
[单选题]航向设备航道CSB与余隙CSB最主要是（ ）不同。
A.大小
B.频率
C.功率
D.电源
[单选题]航道线上90Hz和150Hz音频调制度和标称值为（ ）。
A.0.2
B.0.4
C.0.6
D.0.8
[单选题]I 类航向设备定期校飞时，航道校直的容限是（ ）。
A.小于等于15uA
B.小于等于6uA
C.小于等1uA
D.小于等4uA
[判断题]不同厂家航向设备的天线分配网络和监控混合网络可以相互替换。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]国际民航组织规定，双频航向设备的航道、余隙信号的频差是（ ）。
A.5～14KHZ
B.4～32MHZ
C.4～32KHZ
D.5～14MHZ
[单选题]单班单司机调车作业，起动前司机与调车指挥人共同确认首架调车信号开放并执行（ ）制度。
A.呼唤应答
B.问路
C.眼看手比
D.有形化
[单选题]单班单司机调车作业，调车指挥人应登乘司机室，共同（ ），并执行呼唤应答制度。
A.瞭望信号
B.确认进路
C.执行问路
D.瞭望信号、确认进路
[单选题]测试VHF发射机音频频率响应时，需要将发射机的调制度设置为（）。
A.0.6
B.0.85
C.0.9
D.任意值
[判断题]DDM是指导航音频中,大信号的调制度减去小信号的调制度得到的差值。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]在调车作业中，调车有关人员除按《技规》规定认真执行要道还道制度外，牵引车辆或单机运行时，根据调车指挥人的起动信号，由司机要道。
A.正确
B.错误
