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[单选题]II类航道校直有特殊需求的偏移容限是（）
A.±10.5m
B.±7.5m
C.±4.5m
D.±3m
[单选题]下滑设备在投产或定期校飞时的入口高度要求是（ ）。
A.15±3 米
B.14~16米
C.小于18米
D.15~18米
[单选题]地面测距设备规定的系统延时的容限为（ ）。
A.50±1μs
B.50±2μs
C.50±0.5μs
D.50±0.25μs
[单选题]国际民航组织规定，双频航向设备的航道、余隙信号的频差是（ ）。
A.5～14KHZ
B.4～32MHZ
C.4～32KHZ
D.5～14MHZ
[单选题]多轴飞行器前飞时,单个旋翼
A..前行桨叶相对气流速度小于后行桨叶相对气流速度
B..前行桨叶相对气流速度大于后行桨叶相对气流速度
C..前行桨叶相对气流速度等于后行桨叶相对气流速度
[判断题]补修管液压后的补修管弯曲度不得大于1.5%，超过时应进行校直，且校直过程中补修管不应产生裂纹。
A.正确
B.错误
[判断题]接续管钳压后弯曲度大于2%应校直，校直后的接续管有裂纹时应隔断重连。
A.正确
B.错误
[单选题]VOR设备飞行校验时径向方位误差的容限是（ ）。
A.±2o
B.±4o
C.±6o
D.±10o
[判断题]接续管压接后，弯曲度不得大于2％，有明显弯曲时应校直，校直后严禁有裂纹。()
A.正确
B.错误
[判断题]DME设备的校飞的平均测距误差容限是0.2NM。
A.正确
B.错误
[判断题]压接后压接管有明显弯曲变形时应校直，校直过程中不应出现裂纹或应力集中，否则应重新压接。（）
A.正确
B.错误
[单选题]导地线接续管及耐张管压接后弯曲度不得大于()，有明显弯曲时应校直，校直后的连接管严禁有裂纹，达不到规定时应割断重接。
A.1%
B.2%
C.3%
D.4%
[判断题]电缆接头安装前应对安装接头部分的电缆按照厂家工艺要求进行加热校直，若无规定，校直应达到每500mm长度，弯曲偏移应不大于2mm的工艺要求。
A.正确
B.错误
[单选题]为使下降时的空速和平飞时相同,下列说法错误的是
A..功率必定降低
B..重力的分量沿航迹向前作用将随迎角的下降率增加而增加
C..迎角的下降率降低时重力的向前分量增加变快
[单选题]航向设备航道CSB与余隙CSB最主要是（ ）不同。
A.大小
B.频率
C.功率
D.电源
[单选题]在下滑校飞时采用差分站对飞机进行定位，这种定位为：（ ）。
A.静态绝对定位
B.动态绝对定位
C.实时动态差分定位RTK
D.远程定位
