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发布时间:2023-11-30 06:32:50

[单选题]980.(A320) 关于前起落架,下面说法正确的是
A.A.灌充时需要对比上下两个气腔的压力值
B.B.当主封严失效时可以通过备用封严作动活门来转换成备用封严
C.C.使用起落架底部的活门进行灌充
D.D.以上答案都不正确

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[单选题]917.(A320) 关于主起落架,下面说法不正确的是
A.A.灌充时需要对比上下两个气腔的压力值
B.B.当主封严失效时可以通过备用封严作动活门来转换成备用封严
C.C.使用两个灌充活门进行灌充
D.D.上部灌充活门用于灌充液压油,下部灌充活门用于灌充气体
[单选题]570.(A320) 下面关于起落架系统说法错误的是
A.A.起落架安全活门用于防止其下游漏油而造成液压系统漏光
B.B.起落架限流活门用于控制液压流量控制
C.C.起落架安全隔离活门用于在飞机一定空速后切断起落架系统压力
D.D.起落架顺序活门用于控制起落架和舱门的收放顺序
[单选题]979.(A320) 关于起落架灌充的说法,下面正确的是
A.A.在不同情况下,内筒的灌充压力读数可能是不同的
B.B.每架飞机灌充完后在地面的镜面高度都应该是一样的
C.C.每架飞机灌充完后在地面的内筒压力都应该是一样的
D.D.需要考虑飞机的重量变化对灌充的影响
[单选题]291.(A320) 关于重力放起落架的说法,下面正确的是
A.A.用起落架控制手柄操作
B.B.用重力起落架释放手柄操作
C.C.用拔跳开关的方法来操作
D.D.用前轮转弯/刹车防滞电门来操作
[单选题]767.(A320) 当操作重力放起落架手柄来放下起落架时,下面说法不正确的是
A.A.切断活门切断液压压力供给并切断液压回油
B.B.通气活门旁通起落架正常收放系统
C.C.起落架上锁机构开锁
D.D.起落架舱门上锁机构开锁
[单选题]774.(A320) 关于主起落架备用封严,下面说法正确的是
A.A.使用时将备用封严作动活门打开
B.B.当备用封严作动活门作动后,备用封严自动翻转
C.C.备用封严也包括动封严和静封严两种
D.D.更换起落架内筒液压油时需要更换备用封严
[单选题]775.(A320) 关于主起落架减振支柱,下面说法错误的是
A.A.使用氮气进行充气
B.B.当主封圈失效时,可以通过人工翻转备用封圈继续使用
C.C.当灌充完毕后,上部和下部为气体,中部为液压油
D.D.扭力连杆上的减摆器需要定期检查和勤务
[单选题]914.(A320) 当在空中使用重力放起落架的方法放下起落架后,下面说法错误的是
A.A.可以人工复位后继续使用起落架正常收放系统
B.B.起落架下锁情况需要目视检查
C.C.对飞机的飞行速度有限制
D.D.复位起落架正常收放系统时必须要将起落架手柄放至“OWN”位
[单选题]592.(A320) 关于主起落架的灌充,下面说法不正确的是
A.A.灌充使用的气体为高压冷空气
B.B.灌充使用的液压油为我们常用的“红油”
C.C.使用两个灌充活门进行灌充
D.D.起落架下部的灌充活门用于灌充气体
[单选题]292.(A320) 关于主起落架扭力连杆的作用,下面说法错误的是
A.A.对起落架内外筒有连接作用
B.B.相对固定内筒,防止内筒转动
C.C.连接阻尼器用于着陆时对起落架进行缓冲和减摆
D.D.辅助前轮转弯,可以使主轮转动一定的角度
[单选题]593.(A320) 关于主起落架扭力连杆减摆器的说法,下面正确的是
A.A.当减摆器油量指示器显示"REFILL"时需要勤务
B.B.当减摆器油量指示器显示蓝色时需要勤务
C.C.减摆器没有油量指示器
D.D.当减摆器油量指示器指针指示红区时需要勤务
[单选题]760.(A320) 下面对于ECAM指示起落架位置说法正确的是
A.A.绿色表示起落架放下
B.B.红色表示起落架故障
C.C.琥珀色表示起落架未锁定
D.D.起落架收上并锁好后起落架符号消失
[单选题]598.(A320) 起落架重力放下后前轮转弯:
A.A.不受影响
B.B.失效
C.C.工作在备用方式
D.D.由蓝系统供压
[单选题]912.(A320) 当起落架镜面偏低时,下面说法不正确的是
A.A.可能是减震支柱内部油量不够
B.B.可能是减震支柱内部气压不够
C.C.可能是灌充活门有渗漏
D.D.以上都有可能
[单选题]916.(A320) 关于地面收放起落架,不正确的说法是
A.A.在收放前,确保辅助顶点的千斤顶压力表读数不超过规定负载
B.B.不能同时使用机身千斤顶和轮轴千斤顶来顶起飞机
C.C.可以使用飞机的液压系统或地面液压车来给飞机提供压力
D.D.可以使用惯导来监控飞机的水平姿态
[单选题]569.(A320) 下列关于起落架收放叙述正确的是
A.A.只要探测到前起落架减震支柱伸出并对中就可以收上起落架
B.B.放下起落架时,当最后一个起落架舱门关闭后,才取消起落架放下指令
C.C.通过作动重力放下手柄打开各上锁机构就可以人工重力放下起落架
D.D.起落架及其舱门的位置信号是通过临近电门提供的
[单选题]272.(A320) 下列关于起落架上锁机构叙述正确的是
A.A.其是由液压开锁,液压锁定的
B.B.其是由液压开锁,机械锁定的
C.C.其是由机械开锁,液压锁定的
D.D.其是由机械开锁,机械锁定的
[单选题]568.(A320) 下列关于起落架收放的叙述正确的是
A.A.起落架收放可以由绿系统或黄系统提供液压动力
B.B.LGCIU控制起落架的正常收放
C.C.液压切断活门是由起落架控制手柄控制开关的
D.D.起落架控制手柄通过钢索作动液压选择活门
[单选题]273.(A320) 下列关于起落架收放的叙述不正确的是
A.A.起落架控制有两套系统
B.B.有两个计算机LGCIU1和LGCIU2
C.C.每套系统都有各自的传感器
D.D.两套系统同时控制起落架系统工作

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