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[单选题]在站内线路上检查修理整备车时应在列车两端来车方向的( )钢轨上设置带有脱轨器的固定或移动信号进行防护。
A.右侧
B.左侧
C.前面
D.后面
[判断题]在列检作业线路上检查、修理、整备作业时,应在列车两端来车方向的右侧钢轨上, 设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行安全防护。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列检人员在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车两端来车方向的左侧钢轨上设置红色防护信号。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在列检作业线路上检查、修理、整备作业时,应在列车两端来车方向的右侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行安全防护。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列检人员在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车两端来车方向的右侧钢轨上设置脱轨器或移动防护信号。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在两端来车方向的( )钢轨上,设置固定或移动信号牌(灯)进行防护,前后两端的防护距离均应不小于20m;不足20m时,应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。
A.右侧
B.左侧
C.一侧
D.前方
[单选题]在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车两端来车方向的左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护时,前后两端的防护距离均应不少于( )。
A.15 m
B.20 m
C.25 m
D.30 m
[判断题]在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在两端来车方向的左侧钢轨上,设置固定或移动信号牌(灯)进行防护,前后两端的防护距离均应不小于20m;不足20m时,应将道岔锁闭在能通往该线的位置。
A.正确
B.错误
[单选题]在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车(车列)两端来车方向的左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号进行防护,前后两端防护距离应不少于( )m。
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]《行规》规定在站内线路上进行检查、修理、整备车辆时,应距停留车来车方向的左侧钢轨上不少于20m处设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护;如距警冲标不足20m时,应设置在警冲标相对处,此时列检值班员应通知车站值班员,将道岔锁闭于不能通往该线的位置。使用移动信号牌(灯)防护时,距停留车位置不得大于( )m。
A.20
B.30
C.50
[单选题]钢轨预打磨应在新钢轨上道使用后尽快进行,一般不宜超过10Mt通过总质量。钢轨预打磨,应合理确定打磨遍数,一次打磨到位,钢轨顶面打磨量宜为()mm。
A.0.1~0.2mm
B.0.2~0.3mm
C.0.3~0.4mm
D.0.4~0.5mm