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[判断题]在列检作业线路上检查、修理、整备作业时,应在列车两端来车方向的右侧钢轨上, 设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行安全防护。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列检人员在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应在列车两端来车方向的右侧钢轨上设置脱轨器或移动防护信号。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在站内线路上检查修理整备车时应在列车两端来车方向的（ ）钢轨上设置带有脱轨器的固定或移动信号进行防护。
A.右侧
B.左侧
C.前面
D.后面
[判断题]在列检作业线路上检查、修理、整备作业时,在列车(车列)前后两端设置脱轨器的安全防护距离均应不小于20m。( )
A.正确
B.错误
[单选题]HXD2机车牵引的列车，当接车线末端设有列检作业的固定脱轨器时，司机应在距固定脱轨器（）m前停车，列车尾部不能进入警冲标时除外。
A.10
B.20
C.50
[判断题]《行规》电动、手动脱轨器管理及作业规定中，电动脱轨器（不含列检作业安装的脱轨器，本款以下同）须配备加锁装置，以备联锁失效时加锁脱轨器。
A.正确
B.错误
[判断题]向列检正在作业的线路放行机车（车列）时，如列检作业未安设脱轨器，应在联控用语后加“列检正在作业”进行提示。
A.正确
B.错误
[单选题]在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应在列车两端来车方向的左侧钢轨上，设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护时，前后两端的防护距离均应不少于( )。
A.15 m
B.20 m
C.25 m
D.30 m
[判断题]在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动停车信号牌（灯）进行防护，前后两端的防护距离均应不小于30米；不足20米时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护。
A.正确
B.错误
