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发布时间:2023-10-14 04:56:04

[单选题]在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车两端来车方向的左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护时,前后两端的防护距离均应不少于( )。
A.15 m
B.20 m
C.25 m
D.30 m

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[单选题]在站内线路上检查修理整备车时应在列车两端来车方向的( )钢轨上设置带有脱轨器的固定或移动信号进行防护。
A.右侧
B.左侧
C.前面
D.后面
[判断题]列检人员在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车两端来车方向的右侧钢轨上设置脱轨器或移动防护信号。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在列检作业线路上检查、修理、整备作业时,应在列车两端来车方向的右侧钢轨上, 设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行安全防护。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在列检作业线路上检查、修理、整备作业时,应在列车两端来车方向的右侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行安全防护。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车两端来车方向的左侧钢轨上用停车信号防护.( )
A.正确
B.错误
[判断题]列检人员在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车两端来车方向的左侧钢轨上设置红色防护信号。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在货物线上进行装卸作业,装卸作业前,装卸工组应在货物线两端来车方向左侧钢轨上设置带脱轨器的固定或移动式防护信号(尽头线路只在来车一端防护)。移动式防护信号设置在距离车列不小于( )米处。
A.20
B.30
C.15
D.10
[单选题]在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在两端来车方向的( )钢轨上,设置固定或移动信号牌(灯)进行防护,前后两端的防护距离均应不小于20m;不足20m时,应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。
A.右侧
B.左侧
C.一侧
D.前方
[判断题]在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在两端来车方向的左侧钢轨上,设置固定或移动信号牌(灯)进行防护,前后两端的防护距离均应不小于20m;不足20m时,应将道岔锁闭在能通往该线的位置。
A.正确
B.错误
[单选题]在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车(车列)两端来车方向的左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号进行防护,前后两端防护距离应不少于( )m。
A.5
B.10
C.15
D.20
[判断题]在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动停车信号牌(灯)进行防护,前后两端的防护距离均应不小于30米;不足20米时,应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用红色信号旗(灯)进行防护。
A.正确
B.错误

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