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发布时间:2024-05-18 20:50:26

[单选题]车载设备中以下哪个模块用于C3等级的无线通信( )
A.V D X
B.D I
C.D X
D.STU-V(COMC+GCD)

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[单选题]车载设备中哪个模块用于记录列车运行数据( )
A.vdx
B.Jru
C.mt
D.sdu
[判断题]C3在C2系统基础上,地面设备增加了无线闭塞中心(RBC)、GSM-R无线通信网络;车载设 备增加了GSM-R无线通信单元及天线。
A.正确
B.错误
[判断题]车载通信设备包括机车综合无线通信设备、通用式机车电台、货物列车尾部安全防护装置机车设备等。
A.正确
B.错误
[多选题]列控车载设备( )和车载无线通信设备等的电源,均应取自车上直流控制电源系统,直流输出电压为110V时,电压波动允许范围为-20%~+5%。
A.机车信号设备
B.列车运行监控装置(LKJ)
C.轨道车运行控制设备(GYK)
D.空调
[判断题]动车组须配备机车综合无线通信设备(CIR)、列控车载设备、车载自动过电分相装置等,满足相应速度等级运行需要。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆为车载专用无线通信设备提供( )电源。
A.AC220V
B.DC110V
C.DC36V
D.AC110V
[判断题]DCS装置(车载无线单元)用轨旁设备进行无线通信
A.正确
B.错误
[单选题]机车信号设备、列车运行监控装置(LKJ)、轨道车运行控制设备(GYK)和车载无线通信设备等的电源,均应取自车上直流控制电源系统,直流输出电压为( )时,电压波动允许范围为-20%~+5%。
A.110 V
B.220
C.360V
D.12V
[单选题]车载无线通信设备电源应取自车上( )控制电源系统。
A.LKJ
B.CIR
C.直流
D.交流
[多选题]对动车组机车信号、机车综合无线通信设备、列车运行监控装置、列控车载设备描述错误的是()
A.机车信号、机车综合无线通信设备、列车运行监控装置、列控车载设备必须全程运转,严禁擅自关机、隔离
B.运行途中,遇机车信号、列车运行监控装置(列控车载设备)发生故障时,司机应立即报告车站值班员或列车调度员
C.动车组列车按列车运行监控装置方式行车时,遇机车信号、列车运行监控装置发生故障,应根据实际情况掌握速度运行,运行至前方站停车处理
D.在自动闭塞区间,机车信号、列车运行监控装置发生故障时,列车运行速度不超过3D0 km/h
[判断题]轨道车司机负责运行控制设备、无线通信设备的日常保养、检查。每日出车前,司机对车载电务设备进行全面检查、试验,确认状态完好,预先下载(输入)运行揭示控制数据文件,正确选定CIR设备的运行线路、通信模式,注册车次功能号,运行控制设备、CIR设备不良时禁止上线运行。
A.正确
B.错误
[判断题]机车、动车组及自轮运转特种设备,根据运行区段装备相应的车载无线通信设备。
A.正确
B.错误
[单选题]机车信号设备、列车运行监控装置、轨道车运行控制设备和车载无线通信设备等的电源,均应取自车上直流控制电源系统,直流输出电压为110V时,电压波动允许范围为( )。
A.-10%~+10%
B.-20%~+20%
C.-20%~+5%
D.-10%~+20%

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